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A fabricante italiana de carros de luxo Ferrari planeja produzir seu primeiro veículo elétrico, que custará mais de US$ 500 mil.
Relatado pela Reuters Na quarta-feira, citando fonte familiarizada com o assunto, a Ferrari prepara-se para abrir uma fábrica que irá produzir o modelo EV e aumentar a produção da empresa em até um terço.
A Ferrari planeja lançar o veículo elétrico no final de 2025, e o alto preço sugere que a montadora está confiante de que a demanda lenta e a queda dos preços dos veículos elétricos para o mercado de massa provavelmente não afetarão o mercado de luxo.
De acordo com o relatório, o preço de pelo menos US$ 535 mil não inclui recursos adicionais ou personalização que possam adicionar 15% a 20% adicionais ao preço pedido do carro. Também está bem acima do preço médio de venda dos veículos Ferrari no primeiro trimestre deste ano, que foi de cerca de US$ 376.000, bem como das ofertas concorrentes de veículos elétricos de luxo.
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A Ferrari está planejando seu primeiro carro esportivo elétrico que custará pelo menos US$ 500 mil. (Francesca Volpi/Bloomberg via Getty Images/Getty Images)
A Ferrari planeja inaugurar a nova fábrica na sexta-feira na cidade natal da montadora, Maranello, no norte da Itália.
Assim que a nova fábrica estiver operacional, espera-se que a Ferrari aumente a capacidade de produção para aproximadamente 20 mil, depois de ter entregue menos de 14 mil carros no ano passado.
Embora o aumento da produção possa representar um risco ao minar o grau de exclusividade da marca Ferrari, a montadora de carros de luxo já diversificou antes com seu SUV Purosangue, lançado em 2022 e serviu como uma demonstração de sucesso de como a empresa pode ir além do seu tradicional veículo de dois lugares. carros esportivos.
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A nova fábrica da Ferrari ficará localizada em sua cidade natal, Maranello, na Itália. (Manuel Romano/NurPhoto via Getty Images/Getty Images)
“Há uma demanda crescente por Ferraris e eles têm espaço para atender parte dela sem comprometer a exclusividade”, disse Fabio Caldato, gerente de portfólio da AcomeA SGR, que possui ações da Ferrari, à Reuters.
As listas de espera para alguns veículos Ferrari podem ultrapassar dois anos, e Caldato acrescentou que a lista “não está diminuindo” e que “estar na lista de espera é em si um símbolo de status”.
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O Ferrari SF90 Stradale foi o primeiro carro esportivo híbrido da montadora de luxo. (Cortesia Ferrari/Fox News)
A nova fábrica da Ferrari em Maranello fornecerá uma nova linha de montagem para carros híbridos e a gasolina, bem como componentes para veículos híbridos e elétricos.
A Reuters informou que a nova fábrica deverá estar totalmente operacional em três a quatro meses. A sua fonte disse que a Ferrari está em processo de desenvolvimento de um segundo modelo de veículo eléctrico, embora tenha notado que o processo está numa fase inicial e que a empresa pode optar por não aumentar a produção total para 20.000 veículos por ano no curto prazo.
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O veículo elétrico planejado da Ferrari surge depois que a empresa lançou o SF90 Stradale, um carro esportivo híbrido plug-in, em 2019. O SF90 foi a primeira Ferrari a ter uma arquitetura de veículo elétrico híbrido plug-in com motor de combustão interna integrado a dois motores elétricos . motores.
A Reuters contribuiu para este relatório.
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