Sam Salehpour, engenheiro da Boeing, disse aos legisladores que a empresa está tomando atalhos na montagem de seus aviões 787 e 777 e afirmou que seus supervisores retaliaram contra ele por se manifestar. (Assessoria de Imprensa do Senador Hawley)
Parentes de vítimas que morreram em dois acidentes aéreos separados envolvendo aviões Boeing 737 MAX há cinco anos estão pedindo ao Departamento de Justiça (DOJ) que multe a empresa no valor máximo permitido por lei e processe ex-executivos que estavam no comando da época. .
Um advogado que representa 15 famílias que perderam entes queridos nos acidentes do voo 610 da Lion Air ou do voo 302 da Ethiop Airlines enviou uma carta ao Departamento de Justiça na quarta-feira, pedindo que a Boeing enfrentasse uma multa de US$ 24,78 bilhões e que os funcionários corporativos supostamente responsáveis. enfrentar sanções criminais. cargos, incluindo o ex-CEO da Boeing, Dennis Muilenburg, que renunciou em dezembro de 2019.
Famílias das vítimas do acidente do Boeing 737 Max da Ethiopian Airlines realizaram uma vigília em frente à sede do Departamento de Transportes dos EUA em Washington, DC, em 10 de setembro de 2019, no sexto aniversário do acidente. (Sarah L. Voisin/The Washington Post via Getty Images/Getty Images)
O voo 610 da Lion Air caiu no Mar de Java após decolar de Jacarta, Indonésia, em outubro de 2018, e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu na Etiópia minutos após a partida, meses depois, em março de 2019. Ambos os voos envolveram aeronaves Boeing 737 MAX 8 e 346. Pessoas morreram entre os dois acidentes.
Em 2021, a Boeing chegou a um acordo de diferimento de processo com o governo que protegeu a empresa em apuros de processos criminais relacionados aos dois acidentes fatais, mas o Departamento de Justiça determinou em maio que a fabricante de aviões violou suas obrigações sob esse acordo. O Departamento de Justiça disse na época: “O governo está determinando como irá proceder neste assunto”.
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Desde então, as famílias das vítimas aumentaram a pressão sobre o governo, depois de passarem anos buscando justiça para seus entes queridos e responsabilizando a Boeing pelas mortes das vítimas.
Famílias de vítimas de acidentes de Boeing seguram cartazes do lado de fora do Capitólio dos EUA em Washington, D.C., na terça-feira, enquanto o presidente e CEO da Boeing, Dave Calhoun, testemunha durante uma reunião do Subcomitê de Investigações do Subcomitê de Assuntos Nacionais e Governamentais do Comitê de Segurança do Senado. (Olivier Douliery/AFP via Getty Images/Getty Images)
O pedido das famílias ao Departamento de Justiça ocorre um dia depois de terem realizado uma conferência de imprensa no Capitólio, antes do depoimento do atual CEO da Boeing, Dave Calhoun, perante o Subcomissão Permanente de Investigações do Senado sobre supostas preocupações de segurança sobre as práticas da empresa.
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Vários familiares das vítimas compareceram à audiência carregando cartazes com fotografias de seus entes queridos. No início de seu depoimento, Calhoun levantou-se, dirigiu-se aos familiares enlutados e pediu desculpas em nome da Boeing pelas perdas.
Membros da família das vítimas do acidente de avião da Boeing demonstram enquanto o presidente e CEO da Boeing, Dave Calhoun, à direita, chega para testemunhar durante uma audiência do Subcomitê de Investigações do Comitê de Segurança Interna e Assuntos Governamentais do Senado para examinar “o b para Boeing (Samuel Corum/AFP via Getty Images/Getty Images)
Calhoun, que deixará o cargo de CEO no final do ano, mas permanecerá no conselho da Boeing, admitiu durante seu depoimento que ambos os acidentes foram culpa da Boeing.
O CEO da Boeing, Dave Calhoun, foi empossado na audiência do Subcomitê Permanente de Assuntos Governamentais e Investigações de Segurança Interna do Senado sobre a “cultura de segurança quebrada da Boeing” em Washington, DC, na terça-feira. (Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc via Getty Images/Getty Images)
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Boeing está sob maior escrutínio desde que uma porta de um de seus aviões voou durante um voo da Alaska Airlines em janeiro.
Pelo menos uma dúzia de denunciantes da Boeing se manifestaram citando preocupações sobre a garantia de qualidade e a cultura da empresa desde então. O incidente da Alaska Airlinese o fabricante do avião está atualmente sob investigação por diversas agências federais.
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A FOX Business entrou em contato com a Boeing para comentar a carta das famílias das vítimas do acidente ao Departamento de Justiça, mas não recebeu resposta até o momento da publicação.
Sarah Rumpf-Whitten, da FOX Business, contribuiu para este relatório.
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