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O Departamento do Trabalho está revisando as políticas de licença da United Airlines depois que a companhia aérea implementou medidas mais rígidas para reprimir os funcionários que abusam do tempo de licença médica.
“Através de inúmeras consultas recentes aos trabalhadores, a Divisão de Salários e Horas tomou conhecimento de uma possível mudança nas políticas de licença da United Airlines”, disse Jessica Looman, administradora de salários e horas do Departamento do Trabalho.
Looman disse que o departamento trabalhará com a companhia aérea e os trabalhadores para garantir que as políticas de licença da empresa estejam em conformidade com a Lei de Licença Familiar e Médica.”
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A FMLA garante que determinados funcionários tenham até 12 semanas de licença não remunerada e com proteção de emprego por ano. De acordo com a lei, os benefícios de saúde coletivo dos funcionários também devem ser mantidos durante a licença. Esta lei aplica-se a todos os órgãos públicos, bem como a todas as escolas primárias e secundárias públicas e privadas, e às empresas com pelo menos 50 funcionários.
United le dijo a FOX Business que la mayoría de sus asistentes de vuelo “están haciendo todo lo posible por nuestros clientes este verano”, pero que el número de llamadas por enfermedad ha seguido “aumentando los fines de semana, y sólo los fines de semana ” este ano.
Um avião a jato Boeing 737 Max 8 da United Airlines. (United Airlines/Fox News)
O contrato da United com a Associação de Comissários de Bordo (CWA) permite que a companhia aérea exija um atestado médico em casos de suspeita de abuso de licença médica, disse a United, acrescentando que a política é “estritamente adaptada aos dias em que o abuso ocorreu”.
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A Associação de Comissários de Bordo-CWA, sindicato que representa os comissários de bordo da United, afirma que a medida é uma tentativa de violar obrigações contratuais e legais relativas aos direitos de licença médica.
No entanto, a United disse que sua política não interfere no direito de tirar licença não remunerada aprovada sob o FMLA e está em total conformidade com a lei federal e o contrato sindical.
Uma aeronave Boeing 737 Max 9 da United Airlines estacionada em um portão do Aeroporto Internacional Newark Liberty (EWR) em Newark, Nova Jersey, EUA, terça-feira, 19 de março de 2024. (Fotógrafo: Angus Mordant/Bloomberg via Getty Images/Getty Images)
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Sara Nelson, presidente da Associação de Comissários de Bordo-CWA, disse que o sindicato tem levantado preocupações junto ao Departamento do Trabalho sobre as práticas relacionadas ao FMLA da United, incluindo designação e documentação de carros, no ano passado.
“As questões foram destacadas esta semana quando, no meio do acidente CrowdStrike no sábado, 20 de julho, a administração enviou um alerta de programação ofensivo e acusatório para exigir que os comissários de bordo apresentassem certificados de ausência para todas as chamadas de licença médica durante os finais de semana, “Nelson disse.
| Coração | Segurança | Durar | Mudar | Mudar % |
|---|---|---|---|---|
| UAL | UNITED AIRLINES HOLDINGS INC. | 46,72 | +0,70 |
+1,52% |
Nelson disse que sua equipe jurídica tem interagido novamente com o Departamento do Trabalho esta semana. Comissários de bordo individuais também apresentaram reclamações ao departamento.
Enquanto isso, o United disse que pretende retornar em breve ao sistema anterior, onde não exigia atestado médico.
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