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Alguns proprietários de veículos relutam em agir quando são emitidos recalls, embora os reguladores implorem que parem imediatamente de dirigir determinados veículos devido a perigos potencialmente fatais.
A Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário (NHTSA) postou em seu site que “milhões de recalls de veículos não são resolvidos ou são reparados a cada ano”, apesar do número significativo de recalls emitidos.
Só no ano passado, quase 35 milhões de veículos foram recolhidos, de acordo com o relatório anual de recalls de segurança de 2023 do regulador automotivo.
FORD E MAZDA EMITEM AVISO “NÃO DIRIJA” PARA 457.000 VEÍCULOS
No entanto, um relatório recente da LexisNexis Risk Solutions revelou que mais de um em cada três proprietários demoram a agir em relação aos recalls quando estes são emitidos.
Só no ano passado, quase 35 milhões de veículos foram recolhidos, de acordo com o relatório anual de recalls de segurança de 2023 do regulador automotivo. (Keith Birmingham/MediaNews Group/Pasadena Star-News via Getty Images/Getty Images)
Para suas descobertas, a LexisNexis Risk Solutions entrevistou em julho proprietários de veículos nos EUA que compraram ou alugaram um carro usado com ano modelo 2013 ou posterior nos últimos três anos.
Segundo a pesquisa, 29% dos proprietários de veículos não lidaram com um recall que afetasse seu carro. Esse número sobe para cerca de 47% quando se trata de proprietários de veículos usados, em particular.
MAIS DE 6 MILHÕES DE VEÍCULOS NA ESTRADA COM AIRBAGS TAKATA, 10 ANOS APÓS A LEMBRANÇA
De acordo com os dados, cerca de 7% dos proprietários de automóveis novos e usados não planeiam fazer qualquer recall.
“Embora nem todos os recalls sejam de alto perfil, todos os recalls são uma questão de segurança”, disse a vice-administradora da NHTSA, Sophie Shulman, em um comunicado. “Ao trocar seus relógios, verifique se há recalls. E se você tiver um recall em aberto, ligue imediatamente para sua concessionária para agendar um reparo gratuito.”
Para incentivar a ação, empresas como a Ford e a Mazda estão oferecendo empréstimo gratuito de veículos e reboque durante os reparos.
No início deste mês, as operações norte-americanas da Ford e da Mazda emitiram avisos urgentes de “Não Dirija” para mais de 457.000 veículos equipados com airbags Takata não reparados. Os proprietários afetados são aconselhados a não dirigir seus veículos até que o reparo seja concluído e os airbags defeituosos sejam substituídos.
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De acordo com a NHTSA, mais de duas dezenas de pessoas nos Estados Unidos morreram na explosão de um airbag Takata com defeito. Pelo menos 400 pessoas teriam sido feridas por essas explosões.
Em maio, a Carfax informou que mais de 6,4 milhões de veículos nos EUA ainda estão na estrada com airbags Takata, quase uma década depois de os dispositivos terem sido recolhidos devido a sérios riscos de ferimentos ou morte.
As montadoras notificarão os proprietários registrados por correio de primeira classe no prazo de 60 dias após notificar a NHTSA sobre uma decisão de recall e deverão oferecer uma solução apropriada ao proprietário.
No entanto, a NHTSA monitorará os recalls para garantir que os proprietários recebam soluções seguras, gratuitas e eficazes como parte da Lei de Segurança e dos regulamentos federais.
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