A crise de viagens da Delta Air Lines ligada à interrupção global do CrowdStrike tornou-se um jogo de culpa.
Microsoft, CrowdStrike e Delta apontaram o dedo para outra pessoa, criando confusão entre o público sobre o que realmente aconteceu.
A interrupção do CrowdStrike em 19 de julho, causada por um “defeito encontrado em uma única atualização de conteúdo para hosts do Windows”, afetou todas as principais companhias aéreas. Mas embora as companhias aéreas rivais tenham conseguido voltar a funcionar rapidamente em um ou dois dias, os problemas na Delta duraram quase uma semana, o que levou a uma investigação do Departamento de Transporte.
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Uma batalha legal está se desenrolando entre CrowdStrike e Delta enquanto a companhia aérea tenta recuperar os custos perdidos durante a interrupção.
O CEO da Delta Air Lines, Ed Bastian, disse anteriormente à equipe que a empresa informou a Microsoft e alertou a CrowdStrike e a Microsoft que estava entrando com ações judiciais contra as empresas para recuperar as perdas causadas pela interrupção, avaliadas em US$ 500 milhões.
Numa entrevista ao programa “Squawk Box” da CNBC, Bastian disse que a empresa “não teve escolha”, pois foi atingida pela perda de receitas, bem como por indemnizações e custos de hotel para passageiros deslocados. Bastian destacou o impacto negativo que o porteiro confrontado com “meio bilhão de dólares em cinco dias”.
Uma fonte confirmada à FOX Business Delta contratou o proeminente advogado David Boies, presidente da Boies Schiller Flexner, para buscar danos potenciais da CrowdStrike e da Microsoft. A notícia foi divulgada pela primeira vez pela CNBC.
O CIO da Delta, Rahul Samant, explicou em um vídeo interno que os problemas persistiram por tanto tempo porque 60% dos “aplicativos mais críticos que a companhia aérea executa” estão no Microsoft Windows. Isso significava que “eles estavam todos inoperantes na manhã de sexta-feira e levamos algumas horas para tocar manualmente em cada um deles para eliminar o erro e colocá-los de pé”, continuou ele.
Bastian também afirmou durante uma entrevista na CNBC que a CrowdStrike estava apenas oferecendo “consultoria gratuita para nos ajudar”.
A Delta disse à FOX Business em comunicado na quarta-feira que investiu “bilhões de dólares em gastos de capital de TI, além dos bilhões gastos anualmente em custos operacionais de TI”, desde 2016.
Em uma carta aos advogados da Delta, Mark S. Cheffo, copresidente da prática de litígio global da Dechert, disse que o software da Microsoft não causou o incidente CrowdStrike, mas ainda assim, “a Microsoft interveio imediatamente e se ofereceu para ajudar a Delta gratuitamente”.
Cheffo observou ainda que os funcionários da Microsoft repetiram suas ofertas para ajudar a Delta “todos os dias seguintes”, de 19 a 23 de julho. No entanto, “em todas as vezes, a Delta rejeitou as ofertas de ajuda da Microsoft, embora a Microsoft não tivesse cobrado da Delta por essa assistência”. ,” Ele continuou.
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Em 22 de julho, um funcionário da Microsoft supostamente enviou uma mensagem a um funcionário da Delta: “Estou apenas me inscrevendo e não há pressão para responder, mas se você puder pensar em algo que sua equipe da Microsoft possa ajudar hoje, é só dizer”. O funcionário da Delta, segundo a carta, respondeu dizendo “estava tudo bem”.
“A Microsoft tem empatia com a Delta e seus clientes em relação ao impacto do incidente CrowdStrike”, disse Cheffo. “Mas a sua carta e os comentários públicos da Delta são incompletos, falsos, enganosos e prejudiciais à Microsoft e à sua reputação.”
Na carta, Cheffo também disse aos advogados da Delta que a companhia aérea “provavelmente rejeitou a ajuda da Microsoft porque o sistema de TI que teve mais problemas para restaurar (seu sistema de agendamento e rastreamento de tripulação) estava sendo atendido por outros fornecedores, como a IBM”. é executado nos sistemas desses fornecedores e não no Microsoft Windows ou Azure.
A IBM ainda não respondeu a várias ligações e e-mails da Fox Business solicitando comentários.
Da mesma forma, Michael Carlinsky, advogado da CrowdStrike e sócio-gerente da Quinn Emanuel Urquhart & Sullivan, também escreveu uma carta aos advogados da Delta dizendo que a companhia aérea recusou a assistência local da CrowdStrike.
“Poucas horas após o incidente, a CrowdStrike entrou em contato com a Delta para oferecer assistência e garantir que a Delta estava ciente de uma solução disponível” e que seu CEO, George Kurtz, entrou em contato pessoalmente com o CEO da Delta, Ed Bastian, “para oferecer-lhe on- assistência local, mas ele não recebeu nenhuma.” resposta”, disse Carlinsky.
Quando a CrowdStrike contatou a Delta para oferecer suporte no local, eles foram informados de que “nenhum recurso era necessário”, continuou Carlinsky.
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Os advogados da CrowdStrike argumentam que a ameaça pública de litígio da Delta “contribuiu para uma narrativa enganosa de que a CrowdStrike é responsável pelas decisões de TI da Delta e pela resposta à interrupção”.
CrowdStrike e Microsoft se recusaram a comentar além das cartas.
Um porta-voz da CrowdStrike disse à Fox Business que a empresa lamentou e pediu desculpas aos seus clientes por este incidente, mas que “a posição pública sobre a possibilidade de abrir um processo sem mérito contra a CrowdStrike como parceira de longa data não é construtiva para nenhuma das partes.
O Bureau de Proteção ao Consumidor de Aviação do Departamento de Transportes dos EUA está investigando a companhia aérea após contínuas interrupções generalizadas de voos e relatos de falhas no atendimento ao cliente.
O departamento disse que este processo continuará a evoluir à medida que aprende mais e processa o elevado volume de reclamações de consumidores que já recebemos contra a Delta.
Em comunicado à FOX Business, o secretário do DOT, Pete Buttigieg, disse que a Delta “deve cuidar de seus passageiros e cumprir seus compromissos de atendimento ao cliente”.
Buttigieg acrescentou: “Esta não é apenas a coisa certa a fazer, é a lei, e nosso departamento aproveitará todo o seu poder de investigação e aplicação da lei para garantir que os direitos dos passageiros da Delta sejam respeitados”.
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