Passageiros horrorizados assistiram às chamas dispararem do motor de um Boeing 737 que pegou fogo em um voo operado pela Malaysian Airlines na Índia na quinta-feira. (Imprensa Viral)
Os passageiros de um voo reagiram horrorizados quando o motor do avião pegou fogo, forçando um pouso de emergência na Índia.
O avião Boeing 737, operado pela Malaysia Airlines, pegou fogo logo após decolar de Hyderabad, na Índia, pouco depois da meia-noite de quinta-feira. O avião fez um pouso de emergência minutos depois com 138 passageiros a bordo, segundo a Viral Press.
Vídeo capturado por um passageiro sentado na janela mostra faíscas e chamas vindas do motor do avião da CFM International.
| Coração | Segurança | Durar | Mudar | Mudar % |
|---|---|---|---|---|
| licenciado em letras | A BOEING CO. | 176,56 | +0,26 | +0,15% |
O voo MH199 pousou no Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi às 00h45, horário local. Bombeiros e ambulâncias encontraram o avião na pista.
FAMÍLIAS DE VÍTIMAS DO ACIDENTE DA BOEING PEDEM A DOJ PARA MULTAR A EMPRESA EM US$ 24 BILHÕES E PROCESSAR EXECUTIVOS EXECUTIVOS
Um Boeing 737 operado pela Malaysia Airlines foi forçado a fazer um pouso de emergência na Índia depois que seu motor pegou fogo. (Imprensa Viral)
Um porta-voz da Malaysia Airlines confirmou posteriormente que todos os passageiros e tripulantes pousaram com segurança no aeroporto, informou a Viral Press. O incidente está agora sob investigação.
“Os passageiros afetados serão transferidos para outros voos para continuar a viagem”, disse o porta-voz da companhia aérea.
“O avião está atualmente aterrado para uma inspeção mais aprofundada.”
Os dados de voo mostram que a aeronave, com matrícula 9M-MXU, é um Boeing 737-800.
O VÔO BOEING DA UNITED AIRLINES TORNA-SE CAÓTICO QUANDO AS MÁSCARAS DE OXIGÊNIO SÃO ‘INADVENTALMENTE IMPLEMENTADAS’ NO MEIO DO VÔO
Vídeo feito por um passageiro mostra faíscas e chamas saindo do motor do avião logo após a decolagem. (Imprensa Viral)
A linha de aeronaves 737 da Boeing tornou-se famosa nos últimos anos por seus acidentes e defeitos.
Na quarta-feira, parentes de vítimas que morreram em dois acidentes aéreos separados envolvendo aviões Boeing 737 MAX há cinco anos pediram ao Departamento de Justiça (DOJ) que multasse a empresa no valor máximo permitido por lei e processasse os ex-executivos que estavam no comando. No momento.
Um advogado que representa 15 famílias que perderam entes queridos nos acidentes do voo 610 da Lion Air ou do voo 302 da Ethiopian Airlines enviou uma carta ao Departamento de Justiça pedindo que a Boeing enfrente uma multa de US$ 24,78 bilhões e que os funcionários corporativos supostamente responsáveis enfrentem acusações criminais, incluindo ex-CEO da Boeing, Dennis Muilenburg, que renunciou em dezembro de 2019.
NOVO DENUNCIANTE DA BOEING ALEGA PEÇAS DEFEITUOSAS ‘PROVAVELMENTE INSTALADAS’ EM AVIÕES, COM RISCO DE ‘EVENTO CATASTRÓFICO’
Passageiros observam um avião da Malaysia Airlines na pista do Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur, em 12 de março de 2014. (Reuters/Damir Sagolj)
O voo 610 da Lion Air caiu no Mar de Java após decolar de Jacarta, Indonésia, em outubro de 2018, e o voo 302 da Ethiopian Airlines caiu na Etiópia minutos após a partida, meses depois, em março de 2019. Ambos os voos envolveram aeronaves Boeing 737 MAX 8 e 346. Pessoas morreram entre os dois acidentes.
Em 2021, a Boeing chegou a um acordo de diferimento de processo com o governo que protegeu a empresa em apuros de processos criminais relacionados aos dois acidentes fatais, mas o Departamento de Justiça determinou em maio que a fabricante de aviões violou suas obrigações sob esse acordo. O Departamento de Justiça disse na época: “O governo está determinando como irá proceder neste assunto”.
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Boeing está sob maior escrutínio desde que uma porta se soltou de um de seus aviões durante um voo da Alaska Airlines em janeiro.
Pelo menos uma dúzia de denunciantes da Boeing se manifestaram citando preocupações sobre a garantia de qualidade e a cultura da empresa desde então. O incidente da Alaska Airlinese o fabricante do avião está atualmente sob investigação por diversas agências federais.
Breck Dumas, da FOX Business, contribuiu para este relatório.
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