Dois proprietários de concessionárias de Jersey City disseram à Fox News Digital que não estão completamente convencidos de que os veículos elétricos devam ser o único veículo em casa.
A Amazon está trabalhando para superar uma grande barreira ao seu objetivo de atingir 100.000 veículos elétricos até 2030: o carregamento.
No seu relatório de sustentabilidade, divulgado quarta-feira, a empresa afirmou que a infraestrutura necessária para suportar o carregamento de veículos elétricos pesados (eHGV) tanto nas estações de entrega como nas estradas é “uma barreira para expandir a sua utilização em todo o mundo”.
O objetivo da Amazon é mais do que quadruplicar o número de veículos elétricos para a entrega de última milha, ou seja, a última etapa de uma viagem de pacote antes de chegar ao cliente, do que tem hoje.
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No ano passado, 680 milhões de pacotes foram entregues em todo o mundo utilizando mais de 24.000 veículos de entrega eléctricos, incluindo 19.000 carrinhas de entrega eléctricas Rivian.
Uma van de entrega elétrica da Amazon projetada pela Rivian em um centro de serviços da Rivian no bairro do Brooklyn, na cidade de Nova York, na segunda-feira, 30 de outubro de 2023. (Bing Guan/Bloomberg via Getty Images/Getty Images)
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Em 2019, a Amazon fez parceria com a fabricante americana de veículos elétricos Rivian Automotive enquanto trabalhava para descarbonizar a sua frota de última milha. Nesse mesmo ano, a Amazon encomendou 100.000 veículos elétricos de entrega personalizados da Rivian e lançou o primeiro lote deles dois anos depois. Ela planeja implementar o restante até 2030.
| Coração | Segurança | Durar | Mudar | Mudar % |
|---|---|---|---|---|
| AMZN | AMAZON.COM INC. | 198,00 | -1,34 | -0,67% |
Entretanto, a Amazon afirma que está a trabalhar com fabricantes de veículos pesados e outros parceiros para melhorar a infraestrutura de carregamento e as redes elétricas que possam dar conta da sua enorme frota elétrica.
Por exemplo, está fazendo parceria com operadores terceirizados de pontos de carregamento para instalar estações de carregamento em locais que melhor atendam seus locais, disse a empresa.
Uma van de entrega elétrica da Amazon projetada por Rivian no bairro de Queens, na cidade de Nova York, na segunda-feira, 30 de outubro de 2023. (Bing Guan/Bloomberg via Getty Images/Getty Images)
Além de expandir seus veículos elétricos e de combustíveis alternativos, a empresa pretende fazê-lo aumentando a eficiência da frota e expandindo o uso de combustíveis de baixo carbono.
No entanto, o problema que a Amazon enfrenta é muito familiar para os proprietários de veículos elétricos.
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Várias montadoras globais se comprometeram a abandonar os motores de combustão interna em meio a uma pressão do governo Biden para que mais de 50% dos veículos novos sejam vendidos no Os Estados Unidos serão elétricos em 2030 e alcançar emissões líquidas zero até 2050. No entanto, a infraestrutura não é suficientemente forte para apoiá-las.
Os Estados Unidos precisarão que o número de carregadores de veículos elétricos aumente mais de oito vezes até 2030, mesmo contabilizando o carregamento doméstico, para corresponder à procura de vendas projetada, de acordo com as previsões da S&P Global Mobility.
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