O redator sênior da mesa redonda de Barron, Al Root, afirma que a pandemia ‘queimou um grande buraco’ no balanço patrimonial da Boeing
O caos se instalou em um voo recente da United Airlines após um anúncio de emergência automatizado ordenando aos passageiros que colocassem suas máscaras de oxigênio, que foram colocadas inadvertidamente, embora não houvesse perigo.
O incidente incomum ocorreu em um Boeing 777-200 do Aeroporto Charles de Gaulle, em Paris, para o Aeroporto Internacional Dulles, em Washington D. Cquarta-feira passada.
Embora os passageiros tenham recebido ordens de usar máscaras de oxigênio, apenas algumas foram usadas.
Parker Pitman, passageiro do voo 914 da United, disse ao site de notícias de aviação Simple Flying que o pânico até fez com que algumas pessoas tentassem forçar a abertura dos compartimentos superiores para acessar máscaras de oxigênio que não haviam sido abaixadas.
NOVO DENUNCIANTE DA BOEING ALEGA PEÇAS DEFEITUOSAS ‘PROVAVELMENTE INSTALADAS’ EM AVIÕES, COM RISCO DE ‘EVENTO CATASTRÓFICO’
Uma aeronave Boeing 777-200 da United Airlines implantou inadvertidamente algumas máscaras de oxigênio durante um voo de Paris para a Virgínia. (Angus Mordant/Bloomberg/Getty Images)
| Coração | Segurança | Durar | Mudar | Mudar % |
|---|---|---|---|---|
| UAL | UNITED AIRLINES HOLDINGS INC. | 48,18 | -0,72 | -1,47% |
“Uma pessoa teve um ataque de pânico e correu até a porta do avião, provavelmente para abri-la”, compartilhou Pitman. “Nenhum membro da tripulação de voo ou de cabine tinha ouvido o anúncio antes, e foi uma situação muito estranha.”
De acordo com outro site de notícias de viagens, Paddle Your Own Kanoo, os comissários de bordo também tiveram dificuldade em se comunicar com os pilotos através do sistema de intercomunicação.
No entanto, não houve perigo aparente no voo transatlântico.
DEZENAS DE PASSAGEIROS NO VOO DA UNITED AIRLINES FICAM MISTERIOSAMENTE DOENTES NA ROTA PARA O TEXAS
A aeronave Boeing 777-200 pousou com segurança no Aeroporto Internacional Dulles, em Washington, DC, e os clientes puderam desembarcar normalmente. (Jahi Chikwendiu/The Washington Post/Getty Images)
“Um pequeno número de máscaras de oxigênio foi implantado inadvertidamente”, disse a United Airlines em comunicado à FOX Business. A empresa disse que a pressão do ar na cabine esteve normal durante todo o voo, o avião pousou com segurança conforme programado e os clientes puderam desembarcar normalmente.
A Boeing está sob escrutínio depois que um tampão de porta explodiu durante o voo de um dos aviões 737 Max 9 da Alaska Airlines no início de janeiro.
Os clientes esperam para passar pelos postos de controle de segurança no Aeroporto Internacional de Dulles em 2022. Os passageiros entraram em pânico em 12 de junho, quando um avião da United Airlines inadvertidamente colocou algumas máscaras de oxigênio quando não havia perigo. (Jahi Chikwendiu/The Washington Post/Getty Images)
| Coração | Segurança | Durar | Mudar | Mudar % |
|---|---|---|---|---|
| licenciado em letras | A BOEING CO. | 176,56 | +0,26 | +0,15% |
Em março, um voo da United Airlines que viajava de Houston para Fort Myers, na Flórida, teve que fazer meia-volta para um pouso de emergência depois que o Boeing 737-900 apresentou um problema no motor.
Em abril, um Voo da Alaska Airlines de Honolulu a Anchorage, no Alasca, teve que dar meia-volta depois que uma pia de banheiro com defeito inundou a cabine do avião Boeing 737 Max 9.
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Na tarde de terça-feira, um subcomitê do Senado realizou uma audiência intitulada “A cultura de segurança quebrada da Boeing”, com depoimento do CEO da empresa, Dave Calhoun. Calhoun começou dirigindo-se às famílias dos passageiros que morreram em acidentes de avião Boeing em 2018 e 2019.
“Quero pedir desculpas pessoalmente, em nome de todos na Boeing”, disse Calhoun aos familiares das vítimas, que seguravam cartazes com fotografias dos rostos das vítimas. “Lamentamos profundamente suas perdas. Nada é mais importante do que a segurança das pessoas que embarcam em nossas aeronaves. Todos os dias procuramos honrar a memória daqueles que se perderam através de um firme compromisso com a segurança e a qualidade.”
Bonny Chu e Breck Dumas, da FOX Business, contribuíram para este relatório.
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