Ron Epstein, analista aeroespacial sênior do Bank of America, discute o estado atual da gigante aeroespacial Boeing enquanto a empresa nomeia seu novo CEO.
Um piloto que voou o voo 1282 da Alaska Airlines descreveu o momento em que um o plugue da porta explodiu no ar de uma aeronave Boeing 737 Max 9 no início deste ano.
A primeira oficial Emily Wiprud disse à CBS News em entrevista publicada na quarta-feira que o terrível incidente começou quando ela ouviu uma “explosão”.
“A primeira indicação foi uma explosão nos meus ouvidos e depois uma lufada de ar”, disse Wiprud. “Meu corpo foi empurrado para frente e também houve um grande estrondo… A porta da cabine do voo estava aberta. Vi tubos pendurados na cabine.”
A explosão no ar ocorreu enquanto o voo sobrevoava Portland, Oregon, em direção a Ontário, Califórnia, em 5 de janeiro, com 171 convidados e seis tripulantes a bordo.
COMISSÁRIOS DE VÔO AÉREO DO ALASKA REVELAM DETALHES PERTURBADORES DA CICATRIZ DE EXPLOSÃO NO AR
Um buraco é visto a bordo da aeronave Boeing 737-9 MAX do voo 1282 da Alaska Airlines em Portland, Oregon. (NTSB/Fox News)
“Foi incrivelmente alto”, disse Wipurd ao canal. “E lembro-me de colocar a máscara de oxigênio e tentar transmitir para o controle de tráfego aéreo e me perguntar ‘Por que não consigo ouvir nada?’”
O investigador responsável, John Lovell, examina a área do plugue da fuselagem do voo 1282 do Boeing 737-9 MAX da Alaska Airlines no início deste ano. (NTSB/Fox News)
Wipurd e o capitão do voo fizeram um pouso de emergência com sucesso no Aeroporto Internacional de Portland cerca de 14 minutos após o incidente de descompressão. Wipurd, no entanto, disse que não sabia exatamente o que aconteceu até depois do pouso.
Ferimentos leves foram relatados entre alguns dos ocupantes do voo. (NTSB/Fox News)
“Eu não sabia que havia um buraco no avião até pousarmos”, disse Wiprud. “Eu sabia que algo estava catastroficamente errado.”
UNITED FLIGHT FORÇADO A REALIZAR ‘LIMPEZA PROFUNDA’ APÓS PASSAGEIRO EXPERIMENTAR PROBLEMA MÉDICO
Durante uma audiência com o National Transportation Safety Board (NTSB) sobre o incidente no mês passado, um comissário disse estar preocupado com o fato de os passageiros terem sido sugados para fora do avião depois de ver o buraco no avião e cinco assentos vazios.
Wiprud lembrou como, ao pousar, os comissários lhe disseram que havia “assentos vazios e pessoas feridas” entre os passageiros.
Felizmente, nenhum passageiro foi sugado para fora do avião, embora um adolescente sentado perto da porta tenha tido a camisa arrancada e mudado de lugar rapidamente. Outros ferimentos relatados entre os que viajavam no voo foram leves.
| Coração | Segurança | Durar | Mudar | Mudar % |
|---|---|---|---|---|
| bacharel em artes | A BOEING CO. | 161,24 | +1,16 |
+0,72% |
Desde então, a Boeing tem sido objeto de uma longa investigação do NTSB e a segurança das aeronaves da empresa recebeu uma nova onda de escrutínio.
Após o incidente, a Boeing foi reprovada em 33 aspectos de uma auditoria federal, com um total de 97 pontos de não conformidade, segundo o The New York Times. A empresa passou 56 pontos na auditoria.
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O FBI também começou a notificar os passageiros de que eles podem ser “possíveis vítimas de um crime”.
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