A Boeing anunciou um acordo na segunda-feira para comprar a Spirit AeroSystems por US$ 4,7 bilhões, enquanto a fabricante de aviões busca abordar e resolver preocupações recentes de segurança.
A empresa pagará US$ 37,25 por ação da Spirit AeroSystems, disse a Boeing em comunicado à imprensa.
“Acreditamos que este acordo é do melhor interesse do público que voa, dos clientes das nossas companhias aéreas, dos funcionários da Spirit e da Boeing, dos nossos acionistas e do país em geral”, disse o presidente e CEO da Boeing, Dave Calhoun, em comunicado.
“Ao reintegrar a Spirit, podemos alinhar totalmente os nossos sistemas de produção comercial, incluindo os nossos sistemas de gestão de qualidade e segurança, e a nossa força de trabalho com as mesmas prioridades, incentivos e resultados, focados na segurança e na qualidade”, continuou.
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A aquisição da Spirit pelo fabricante inclui substancialmente todas as operações comerciais relacionadas à Boeing, bem como operações adicionais comerciais, de defesa e de pós-venda.
Como parte do acordo, a Boeing e a Spirit trabalharão juntas para garantir que as operações de apoio aos clientes da Spirit e aos programas adquiridos continuem, incluindo o trabalho com o Departamento de Defesa e os clientes de defesa da Spirit em iniciativas de defesa e segurança.
“Estamos orgulhosos do papel que a Boeing desempenha no apoio aos nossos homens e mulheres uniformizados e estamos comprometidos em garantir a continuidade dos programas de defesa da Spirit”, disse Calhoun.
O acordo, sujeito a aprovações regulatórias, divide a Spirit e envia alguns dos ativos do fornecedor para a fabricante francesa de aviões Airbus.
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A Boeing está tentando superar os problemas recentes que atormentaram a empresa, causados pela explosão no ar de uma tampa de porta em um voo da Alaska Airlines de Portland, Oregon, para Ontário, Califórnia, em 5 de janeiro. Esse voo, que envolveu aeronaves 737 MAX 9 da Boeing, foi forçado a fazer um pouso de emergência em Portland logo após a decolagem.
O incidente revelou vários problemas de segurança e qualidade nos aviões, causando uma desaceleração substancial na produção da Boeing.
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A Spirit, que fabricou o batente da porta, foi desmembrada da Boeing em 2005. A Boeing decidiu comprar de volta a Spirit após o incidente da explosão, como parte de um esforço para resolver seus problemas de segurança e reforçar a produção.
Também foi revelado no mês passado que o Departamento de Justiça poderia apresentar acusações criminais contra a Boeing por violar um acordo relacionado a dois acidentes fatais.
A Reuters contribuiu para este relatório.
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