Preços do gás deverão cair 10% neste verão

Os preços da gasolina tendem a subir durante o pico da temporada de verão, mas os americanos podem estar com sorte este ano.

Graças à melhoria das condições internas de oferta e procura, preços de gasolina Provavelmente atingiu o pico em meados de abril, com uma alta de US$ 3,67 por galão, e deverá continuar caindo nas próximas semanas, de acordo com uma nova análise divulgada pelo economista-chefe da RSM, Joe Brusuelas.

“Olhando para os preços da gasolina no atacado, há espaço para que os preços domésticos da gasolina caiam mais 10% em relação aos atuais US$ 3,44 por galão”, escreveu ele. “Isso certamente reforçará os balanços das famílias americanas que se encaminham para a temporada de gastos do verão.”

O custo médio de um galão de gasolina comum era de US$ 3,44 na quarta-feira, segundo a AAA, uma queda de cerca de 4% em relação ao mês anterior. Espera-se que os preços caiam ainda mais como resultado da procura fraca, à medida que os consumidores reduzem os gastos face à inflação contínua e à oferta crescente.

OS PREÇOS DE ALUGUEL ESTÃO PERSEGUINDO, SUGERINDO QUE A INFLAÇÃO ALTA PODE CONTINUAR

“A procura de gasolina ficou atrás de 2023 durante a maior parte deste ano, e os analistas acreditam que a incerteza económica pode suprimir a procura neste verão”, disse o porta-voz da AAA, Andrew Gross. “Então, a típica temporada de verão é uma coisa do passado? Ou a demanda por gasolina está simplesmente demorando mais para recuperar força? Talvez não saibamos até o outono.”

A queda dos preços do gás poderia proporcionar uma trégua bem-vinda para os americanos que foram esmagados pela aumentos de preços implacáveis por mais de três anos.

Embora a inflação tenha caído acentuadamente desde um pico de 9,1% alcançado em junho de 2022, permanece acima da meta de 2% da Reserva Federal. E em comparação com janeiro de 2021, pouco antes do início da crise inflacionária, os preços subiram quase 20%.

A alta inflação criou graves pressões financeiras para a maioria das famílias americanas, que são forçadas a pagar mais pelas necessidades diárias, como alimentação e aluguel. Os aumentos de preços são particularmente devastadores para os americanos de baixos rendimentos, porque tendem a gastar mais dos seus já sobrecarregados salários em necessidades básicas e, portanto, têm menos flexibilidade para poupar dinheiro.

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Os consumidores também estão a braços com taxas de juro elevadas, depois de a Reserva Federal ter aumentado drasticamente as taxas em 2022 e 2023 para o nível mais elevado em duas décadas, numa tentativa de desacelerar a economia e inflação fria. Os decisores políticos debatem agora quando devem tirar o pé do travão.

Tráfego na rodovia 405 em Los Angeles em 2 de abril. (Eric Thayer/Bloomberg via Getty Images/Getty Images)

Brusuelas disse que a queda dos preços do gás poderia levar a leituras de inflação mais baixas, o que por sua vez poderia apoiar o argumento de reduções nas taxas ainda este ano.

“Talvez o mais importante seja o facto de a queda dos preços da gasolina afectar os agregados de inflação que a Reserva Federal utiliza para formular a política”, escreveu Brusuelas. “A queda dos preços da gasolina reduz a inflação geral e isso apoiará a defesa de cortes nas taxas neste outono.”

Os Estados Unidos produzem cerca de 13,2 milhões de barris de petróleo por dia, um pouco abaixo do recorde de 13,3 milhões registado em dezembro de 2023, segundo Brusuelas. Embora a coligação de países produtores de petróleo conhecida como OPEP+ tenha tentado restringir a oferta cortando a produção, ainda há nova oferta a chegar ao mercado graças a produtores não-OPEP, incluindo os Estados Unidos, o Canadá, a Noruega e o Brasil.

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“Na nossa estimativa, o risco é que haja mais oferta no mercado a caminho, e isso signifique preços mais baixos do petróleo e da gasolina no final do ano”, disse ele.