As empresas de carros elétricos pedem aos clientes que paguem agora para garantir o crédito fiscal sobre os carros encomendados

Alguns compradores de carros elétricos podem ter que pagar agora para economizar mais tarde.

Um novo programa federal de crédito fiscal para carros elétricos entrará em vigor algum tempo depois que o presidente Biden assinar a Lei de Redução da Inflação que foi aprovada no Congresso na semana passada.

O projeto de lei introduz mudanças significativas no programa, incluindo novos limites de preços para veículos elegíveis que são fixados em US$ 55.000 para carros e US$ 80.000 para SUVs e caminhões, bem como a exigência de que sejam montados na América do Norte.

A Alliance for Automotive Innovation estima que cerca de 70% dos carros totalmente elétricos e híbridos plug-in vendidos hoje serão imediatamente eliminados da elegibilidade nestes pontos.

ELON MUSK DIZ QUE TESLA PRODUZIU MAIS DE TRÊS MILHÕES DE VEÍCULOS

Estão também a ser aplicados limites de rendimento que desqualificariam os contribuintes solteiros que ganham mais de 150.000 dólares por ano, os chefes de família que ganham 225.000 dólares ou mais e os casais com um rendimento combinado superior a 300.000 dólares.

Não está exatamente claro quando a aplicação dos novos regulamentos começará, mas vários fabricantes de automóveis estão oferecendo aos seus clientes uma maneira de garantir a sua elegibilidade atual para veículos que poderão não ser entregues até o próximo ano.

O Fisker Ocean será construído na Áustria. (Patrick T. Fallon/AFP via Getty Images/Getty Images)

O projeto de lei inclui linguagem que permite a qualquer pessoa que tenha um contrato vinculativo por escrito, assinado entre 31 de dezembro de 2021 e um dia antes de a lei ser sancionada, reivindicar o crédito fiscal federal máximo de US$ 7.500 disponível para carros elétricos de qualquer preço. hoje. .

FORD F-150 OBTEM GRANDE AUMENTO DE PREÇO À medida que livro de pedidos reabre

Diversas montadoras envolvidas em vendas diretas entraram em contato com os clientes para informá-los desse processo. Estes incluem Rivian e Lucid, que têm vários modelos fabricados nos EUA com preços acima do limite, e Fisker, com sede na Califórnia, que em breve começará a entregar o Ocean SUV a ser produzido por um fabricante contratado na Áustria. Todos alertam que não podem garantir como a lei será finalmente implementada e se o governo honrará o crédito.

Os primeiros modelos VinFast serão importados do Vietnã. (AP Photo/Marcio José Sánchez, Arquivo/Sala de Imprensa AP)

A startup vietnamita VinFast disse aos clientes que dará aos detentores de pedidos um desconto de US$ 7.500, independentemente de como a lei entrará em vigor, de acordo com o TechCrunch.

VEJA POR QUE A STARTUP VIETNAMIANA VINFAST QUER CONSTRUIR CARROS NOS EUA

“VinFast é uma marca que não apenas apoia nossos veículos com nossa garantia de 10 anos/125.000 milhas garantia Mas o mais importante é que apoiamos nossos clientes!” escreveu a empresa. “Para clientes que solicitam o crédito fiscal de US$ 7.500 sob os atuais requisitos do IRC 30D e são negados pelo IRS por motivos não atribuíveis ao cliente, VinFast fornecerá ao cliente com um desconto no preço de compra de $ 7.500 (ou desconto semelhante) na compra de seu veículo VinFast. O acordo vinculativo contém detalhes adicionais sobre o direito de receber o desconto.”

OBTENHA O NEGÓCIO DA FOX EM MOVIMENTO CLICANDO AQUI

Stellantis não respondeu a um pedido de comentário da FOX Business perguntando se planeja trabalhar com seus revendedores franqueados independentes em programas semelhantes, enquanto um porta-voz da Ford disse que a empresa “continua avaliando as implicações fiscais da lei”. Cada uma tem vários modelos atuais e futuros que não se qualificariam para o crédito. General Motors e Tesla já esgotaram sua elegibilidade para o antigo programa, que foi descontinuado para cada montadora após a venda de 200 mil veículos qualificados.

No entanto, a Kia informou aos seus concessionários que todos os seus veículos eléctricos em breve serão inelegíveis, a menos que sejam celebrados contratos vinculativos, e a Porsche disse ao Automotive News que “a elegibilidade do crédito depende do acordo de vendas individual, que é uma questão entre eles e os seus”. proprietários e operadores independentes. Revendedor Porsche.”