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Como foi alterado pelos senadores, o texto retornará à Câmara dos Deputados para nova análise. O Senado aprovou, nesta quarta-feira (4), por 44 votos a 25, o projeto de lei (PL) que estabelece o novo marco regulatório do setor de biocombustíveis, o chamado combustível do futuro. Como foi alterado pelos senadores, o texto retornará à Câmara dos Deputados para nova análise. Leia também A matéria, de autoria do senador veneziano Vital do Rêgo (MDB-PB), altera os percentuais mínimos e máximos de adição de etanol à gasolina e biodiesel ao óleo diesel, além de implementar incentivos ao diesel verde e aos combustíveis sustentáveis. “Temos aqui uma questão que exigirá medidas, talvez a partir da aprovação da Câmara Federal, ações firmes, orgulhosas e imediatas, para que esta nova legislação possa ser devidamente colocada em prática, numa demonstração inequívoca do governo federal para com todos tratados, para todos os acordos que visam um processo de descarbonização atmosférica”, disse Veneziano. Em sua opinião, o relator manteve a obrigatoriedade da mistura de diesel verde com teto de 3% do volume de diesel consumido. O combustível ainda não é produzido no Brasil. A primeira biorrefinaria de diesel verde está sendo construída em Manaus e tem previsão de entrada em operação em 2025. Segundo o PL, o Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) definirá, a cada ano, qual deverá ser a parcela mínima obrigatória de diesel verde em relação ao óleo diesel de forma agregada em todo o território nacional. Mistura Por outro lado, o parlamentar excluiu o diesel coprocessado de seu parecer no mandato do biodiesel, apesar da pressão da Petrobras. O projeto estabelece aumento escalonado de 1 ponto percentual na mistura de biocombustível com diesel fóssil a partir de 2025, passando de 15% para 20% até 2030, com possibilidade de intervenção do Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) no percentual em determinadas situações . Outro trecho do texto prevê a exclusão do consumo flexível de gás natural das termelétricas do Sistema Interligado Nacional da base de cálculo da meta de redução de Gases de Efeito Estufa (GEE). De forma faseada, o projeto estabelece, ao longo de dez anos, percentuais de redução de GEE por meio do uso de SAF (Combustível Sustentável de Aviação). A partir de 2027, as operadoras aéreas começarão com uma meta inicial de 1% que será aumentada anualmente até 10% em 2037. De última hora, em plenário, os senadores aprovaram emenda que amplia isenções para microgeração e minigeração de energia elétrica . Pela nova redação, o benefício passa de 12 para 30 meses. Saiba mais taboola “Independentemente da origem, são necessários projetos, investimentos e contratações de prestadores de serviços, o que, na maioria das vezes, exige tempo e ajustes frequentes. Portanto, é mais que justo que o prazo razoável e racional de 30 (trinta) ) meses para que outras modalidades de minigeração sejam estendidas à energia solar”, explicou o senador Irajá (PSD-TO), autor da emenda aceita. Presidente da Frente Parlamentar Mista do Biodiesel do Congresso Nacional (FPBio), o deputado Alceu Moreira (MDB-RS) destacou o potencial que o mercado de biodiesel no país pode gerar com o avanço do marco regulatório. “A partir do projeto de lei aprovado, ficam estabelecidas as bases para a implantação de agroindústrias e respectivas cadeias produtivas em qualquer canto deste país, com mais emprego, renda e fixação populacional no campo. Esse é um legado que a expansão do biodiesel deixará. promovê-lo para o Brasil”, afirmou em nota divulgada pela FPBio Para Francisco Turra, presidente do Conselho Diretor da Associação dos Produtores de Biocombustíveis do Brasil (APROBIO), com o avanço da legislação, o Brasil consolida um papel de destaque no setor. processo de elaboração do combustível sustentável. “A decisão reforça a posição de liderança do Brasil no desenvolvimento sustentável e promove a economia verde e o emprego, o agronegócio, especialmente a agricultura familiar, com benefícios para a saúde e o meio ambiente. Aguardamos agora a aprovação definitiva na Câmara dos Deputados”, disse Turra em nota.
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