Revo completa um ano com planos para ampliar a oferta de transporte por helicóptero em São Paulo | Revo

O aprendizado do primeiro ano de operações está orientando uma reformulação dos processos da empresa com foco no aumento da eficiência e na redução adicional do tempo de viagem dos passageiros. Paralelamente, a empresa trabalha em um projeto que avalia a utilização de “veículos elétricos voadores”, eVTOLs, na mobilidade urbana quando essa tecnologia estiver disponível e puder ser disponibilizada com máxima segurança.

O primeiro ano de operação foi marcado por resultados importantes, segundo o CEO da Revo. “O saldo é bastante positivo em dois aspectos distintos”, diz Welsh. O mais importante, diz ele, foi o aprendizado gerado pela quantidade e qualidade dos dados obtidos pela empresa ao longo do ano. “Achávamos que iríamos atingir uma faixa econômica estreita, mas a realidade acabou mostrando um público muito mais amplo. Isso nos permitiu aprender mais do que o previsto”, explica.

Os dados também proporcionaram à empresa um conhecimento aprofundado sobre os hábitos e preferências dos clientes, algo especialmente valioso num tipo de serviço sem história no país. “Identificamos quais aspectos fazem a diferença, o que transmite qualidade, como o cliente gosta de fazer a reserva, como confia na tecnologia, o que é necessário durante a viagem”, explica o executivo.

O segundo aspecto positivo foi o resultado do negócio. “Desde o início do ano, quando começamos a investir um pouco mais em marketing, começamos a ver um crescimento muito acelerado. De março para cá alcançamos um crescimento superior a 100%, o que ficou acima das expectativas”, revela Welsh.

Além disso, a escolha dos embaixadores da Revo, o piloto Felipe Massa, o arquiteto e designer Sig Bergamin, a executiva e comunicadora Alexandra Loras e o empresário e apresentador de televisão Álvaro Garnero, tiveram papel fundamental na divulgação dos serviços e no reforço da mensagem da Revo. marca.

A execução desta estratégia antecipou o plano da empresa de introduzir uma terceira aeronave em sua operação. Desde o lançamento do serviço, a Revo utiliza dois helicópteros em seus voos: um Airbus H135, com capacidade para 5 passageiros, e um Airbus H155, com 8 assentos. A nova aeronave, com entrada em operação prevista para o final do ano, será outro Airbus H155. “É uma aeronave de grande capacidade e com desempenho muito bom, selecionada com base no feedback dos clientes”, afirma o CEO.

Os aprendizados do primeiro ano estão servindo de base para diversas inovações na fase de planejamento, que deverão resultar no que Welsh chama de Revo 2.0. “Estamos redesenhando nossos processos, sistemas e equipes para continuar crescendo e atendendo cada vez mais as necessidades e desejos dos clientes”, ressalta.

Um dos objetivos do redesenho é aumentar a eficiência da integração entre o transporte terrestre e aéreo, reduzindo ainda mais o tempo total de viagem porta a porta do cliente. Outra novidade será o lançamento de uma nova rota, que será anunciada nos próximos meses.

Uma das maiores prioridades da empresa, nota o CEO, é reforçar ainda mais o pilar de segurança, que constitui um dos maiores diferenciais da Revo. O grupo OHI, ao qual a empresa pertence, é líder de mercado na oferta de transporte por helicóptero para o exigente setor de petróleo e gás, destacando-se por adotar uma abordagem abrangente e rigorosa na mitigação de riscos. A empresa possui uma frota de 90 aeronaves, realiza mais de 1.500 voos semanais e transporta mais de 750 mil passageiros por ano, operando há duas décadas com excelência operacional.

Esse diferencial, afirma o CEO da Revo, será de grande importância para um passo ainda mais inovador que a empresa pretende dar no futuro, que é a adoção de eVTOLs em suas soluções de mobilidade urbana. A Revo, diz ele, já trabalha em projetos nesse sentido, que devem trazer muitas vantagens aos seus passageiros e à sociedade, como zero emissão de carbono, voos mais silenciosos e melhor relação custo-benefício nas viagens. “Nosso olhar para o futuro caminhará de mãos dadas com a missão de oferecer os mais altos níveis de segurança aos clientes”, garante o executivo.

A Revo introduziu um serviço de transporte inédito no país, com diversas vertentes inovadoras. Uma delas é a venda de assentos individuais em aeronaves, como ocorre nos voos de companhias aéreas, além do tradicional modelo full charter. Outra inovação é a oferta de uma solução completa de transporte, “porta a porta”, como chama a empresa, entre os locais de origem e destino do passageiro. Este serviço já está incluído na tarifa de assento individual.

O serviço permite que o cliente opte por ser buscado, por exemplo, em sua residência, por um carro executivo com motorista, e levado ao heliponto de onde partem os voos da Revo – ou ser levado até sua residência, caso esteja fazendo a viagem na direção oposta. Além disso, a empresa oferece transporte terrestre de bagagens que ultrapassem os limites permitidos nas aeronaves, com antecedência. Quando o passageiro chega de helicóptero ao aeroporto, as malas já estão à sua disposição. O trajeto entre Faria Lima e Guarulhos leva até dez minutos.

O cliente conta ainda com um serviço de Concierge para atendê-lo em todas as suas necessidades, é recebido por um anfitrião ou hostess em todas as etapas da viagem e pode usufruir de lounges exclusivos, equipados com comodidades de alto padrão. Todos os serviços estão incluídos no preço da tarifa.

Como contratar o serviço

As soluções de transporte da empresa podem ser adquiridas diretamente pelo aplicativo Revo – Mobilidade Aérea, disponível na Apple Store e Google Play, pelo site da Revo ou pelo Concierge, que pode ser contatado pelo e-mail concierge@flyrevo.com, por telefone ou WhatsApp (+55 11 97534-0962).