Os destroços do avião Voepass que caiu em Vinhedo (SP) começaram a ser retirados neste domingo (11) do local do acidente.
A FAB (Força Aérea Brasileira) informou que os motores da aeronave estavam sendo retirados na noite de domingo. Eles seguirão para análise na sede do Quarto Seripa (Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos), em São Paulo.
Especialistas investigarão a potência aplicada aos motores no momento do acidente. O resultado baseará um lado a ser emitido pelos investigadores. Especialistas do Canadá, país da empresa fabricante do equipamento, chegaram neste domingo ao Brasil para ajudar nessa tarefa.
Um guindaste entrou no condomínio Recanto Florido, onde ocorreu o acidente, e levantou partes da aeronave. Os destroços foram colocados em um caminhão e transportados para São Paulo.
A FAB informou que esta primeira fase da investigação deve ser concluída nesta segunda-feira. Depois, os técnicos se reunirão em Brasília para compartilhar as informações coletadas e traçar os próximos passos.
A partir desta reunião, uma discussão definirá a linha de investigação a ser seguida. Também serão avaliados diversos fatores que podem ter contribuído para o acidente, como as condições de voo, a forma como a aeronave foi operada e fatores humanos.
O Cenipa, responsável pela investigação das causas do desastre, pretende apresentar um relatório preliminar sobre o caso em até 30 dias. O ATR-72 estava equipado com duas caixas pretas e ambas foram recuperadas na tarde desta sexta-feira. O chefe do Cenipa, brigadeiro aéreo Marcelo Moreno, afirmou neste domingo que foram obtidos dados completos e áudio do equipamento.
Esta informação será utilizada para reconstruir os momentos finais do voo. Especialistas da agência de investigação francesa ajudarão na investigação. O motivo é que o ATR-72 é fabricado na França – é comum na aviação que autoridades do país fabricante do avião ajudem na obra.
Os 62 corpos das vítimas do acidente foram recuperados neste sábado (10) e estão no IML (Instituto Médico Legal) da capital. Até o momento, 12 foram identificados. Segundo o IML, as famílias são as primeiras a serem avisadas sobre o andamento dos trabalhos de reconhecimento.
Um corpo foi liberado para familiares e outros sete deverão ter o processo concluído hoje. Após duas reuniões envolvendo órgãos públicos e familiares das vítimas, os primeiros corpos devem ser levados para Cascavel (PR), município com maior número de mortes.
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A Prefeitura de Cascavel, cidade de onde decolou o avião, estuda organizar um funeral coletivo para as vítimas do acidente. A cerimônia depende da liberação dos corpos. Caso haja atraso, existe a possibilidade de reserva de vaga e os funerais ocorrerem conforme o IML libera os corpos.
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