Quando alguém compra ou vende um carro usado, sempre surge a dúvida: a quilometragem do veículo conta na hora de definir o preço? O hodômetro é um dos fatores a serem considerados. Mas quanto?
Uma pesquisa recente feita por Mobiautoum marketplace de novos e usados, calculou a variação nas cotações de preços de dez dos modelos mais vendidos, todo ano/modelo 2021.
“O consumidor brasileiro percorre, em média, 15 mil quilômetros por ano. Isso significa que os carros de 2021 também deverão ter, em média, cerca de 45 mil quilômetros rodados, o que determinaria o valor padrão de mercado. Para fins lógicos na pesquisa, utilizamos a faixa de 35 a 55 mil”, destaca Sant Clair de Castro Jr., consultor e CEO da Mobiauto.
A pesquisa comparou uma amostra de anúncios. E comparando com preços em faixas abaixo da média: de 25 mil a 35 mil quilômetros e abaixo de 25 mil, além da faixa acima de 55 mil.
A boa notícia para o dono do carro mais rodado é que, em média, a depreciação em relação à média foi de apenas 3,03%. Mas há algumas variações a serem consideradas, como tipo de veículo, modelo e as chamadas “pérolas”, com baixíssima quilometragem.
Alguns modelos desvalorizaram mais do que outros. Um Chevrolet Onix 2021 que já rodou entre 35 mil e 55 mil quilômetros custa cerca de R$ 75,5 mil, enquanto o mesmo modelo com mais de 55 mil rodados custa cerca de R$ 70 mil, uma diferença de 7,34%. O Volkswagen Polo 2021 pode ser vendido por pelo menos R$ 80,6 mil se tiver rodado entre 35 mil e 55 mil quilômetros, enquanto para quem tem hodômetro acima de 55 mil quilômetros o preço cai para R$ 76,3 mil.
Entre os que estão nessas faixas e a diferença de preço é menor, aparece o Hyundai HB20. O que foi rodado de 35 mil a 55 mil quilômetros custa cerca de R$ 63,1 mil, enquanto o preço de algo acima de 55 mil quilômetros é de R$ 62,3 mil. O Toyota Corolla também apresentou variação menor: R$ 129,5 mil e R$ 127,5 mil na mesma base de comparação.
Em geral, os automóveis destas gamas menos utilizadas não apresentam variações percentuais muito significativas. Se você possui um desses modelos 2021 e seu carro tem entre 25 e 35 mil quilômetros, poderá ter um aumento de 2,69% no preço de venda. O valor de um Polo 2021 com até 35 mil quilômetros gira em torno de R$ 83 mil. Os preços de um Jeep Renegade 2021 são assim: R$ 94 mil se rodado entre 25 mil e 35 mil quilômetros, R$ 92,3 mil (35 mil a 55 mil) e R$ 90,4 mil (acima de 55 mil km).
Segundo Castro, a questão da quilometragem tende a ser mais valorizada em veículos de trabalho, como picapes. Mas os modelos de baixíssima quilometragem, que o executivo chama de “pérolas do mercado” são ainda mais valorizados. Esses carros usados podem ser superfaturados em 4,57% adicionais se tiverem percorrido menos de 25 mil quilômetros.
No caso da picape Toyota Hilux, por exemplo, o preço do veículo pode chegar a uma diferença de R$ 13 mil acima do valor de mercado se o hodômetro mostrar metade da quilometragem esperada. “Quando o veículo usado é apenas um pouco menos utilizado do que o esperado, a diferença de preço é praticamente marginal. Porém, no caso de quilometragem muito baixa, a diferença torna-se significativa”, destaca Castro.
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