Os custos associados à propriedade de um automóvel têm aumentado constantemente, desde os elevados custos de seguros até ao aumento dos custos de reparação. Os acidentes de carro geralmente aumentam os prêmios de seguro e resultam em reparos caros.
Rhode Island tem atualmente os custos de acidentes de carro mais altos do país, com US$ 1.987 per capita, um valor recente estudo de direito dolman encontrado. Os custos totais de acidentes no estado são superiores a US$ 2 bilhões. Apesar destes custos elevados, Rhode Island tem a menor taxa de mortalidade de acordo com o estudo Dolman.
A Geórgia ocupa o segundo lugar com os maiores custos de acidentes de carro, com cerca de US$ 18,6 bilhões em custos econômicos para todo o estado. A Geórgia tem 2,5 vezes mais acidentes fatais per capita do que Rhode Island.
Em terceiro lugar está Connecticut, com um custo de reparo de US$ 1.712 per capita. Em comparação com Rhode Island e Geórgia, há mais condutores licenciados em Connecticut e a taxa de acidentes fatais é relativamente baixa, apenas 8,2 per capita.
Completando os cinco principais estados com altos custos de acidentes estão Nova Jersey, com custos de acidentes de carro de US$ 1.577 per capita, e Delaware, com um custo de US$ 1.518 per capita.
A Lei de Dolman analisou os estados do resto do país e descobriu o seguinte: 10 estados que também competem pelo maior custo de acidentes de carro:
- O Tennessee ocupa o sexto lugar, com US$ 1.472 em custos de acidentes de carro per capita, representando US$ 10 bilhões para todo o estado em 2019. O estado também tem o terceiro maior número de acidentes de carro fatais, 17,6 por 100.000 pessoas.
- Wyoming ocupa o sétimo lugar, com custos de acidentes de carro totalizando US$ 1.457 per capita. É o estado com maior índice de acidentes fatais do país, com 22 a cada 100 mil habitantes.
- Louisiana ocupa o oitavo lugar e tem US$ 1.413 em custos per capita de acidentes de carro. Louisiana é o estado com a segunda maior taxa de acidentes fatais da lista.
- Maine vem em nono lugar com um custo de US$ 1.396.
- Kentucky completa a lista em décimo lugar, com US$ 1.378 em custos per capita de acidentes de carro.
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País da Califórnia processa por custos de reparo ‘baixos’
Promotora distrital da Califórnia, Pamela Price Recentemente, ele entrou com uma ação judicial contra várias grandes seguradoras de automóveis, incluindo Progressive and United Services Automobile Association (USAA).
O processo alega que as empresas subvalorizaram os veículos totalizados, tornando difícil para os motoristas receberem o dinheiro devido por meio de suas apólices. Estas empresas alegadamente utilizaram software de avaliação que subavaliou sistematicamente os veículos considerados totalizados. A ação afirma especificamente que esta desvalorização idosos e veteranos afetados.
A reclamação vai contra regras que mantêm as seguradoras alinhadas às necessidades dos clientes. Afirma que as principais companhias de seguros de automóveis “têm “deveres de boa fé e negociação justa para com centenas de milhares de residentes e empresas da Califórnia todos os anos”.
Oficinas mecânicas também foram citadas na denúncia, já que alguns dos veículos considerados inteiros pelo software poderiam ter sido consertados, tirando negócios das oficinas.
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UM OBJETIVO PRIMÁRIO DOS AMERICANOS É COMPRAR UM CARRO NOVO E CONSTRUIR ECONOMIAS DE EMERGÊNCIA: ESTUDO
Os custos de reparação de automóveis estão se tornando mais caros
Os custos relacionados com a reparação de veículos estão a aumentar em todo o país. A inflação elevou o custo de tudo, inclusive autopeças e mão de obra. Os custos de reparação de automóveis aumentaram 17% até agora este ano, o Banco da Reserva Federal de Minneapolis relatado.
A Reserva Federal também cita a escassez de peças e um mercado de trabalho apertado como factores que também contribuem para custos de reparação superiores à média.
Reparos complicados que exigem peças especializadas também aumentam o custo dos reparos. Um terço dos custos de reparação são constituídos por reparações avançadas de auxílios à condução, Estados do Livro Azul Kelley. Essas ajudas consistem em sistemas como monitores de ponto cego e controle de cruzeiro inteligente. Eles são constituídos por uma complexa rede de sensores cujo reparo pode ser caro.
O custo médio para reparar um desses sistemas é de US$ 1.540, AAA encontrado. Quanto mais elevados forem os custos de reparação, mais o seguro automóvel do condutor poderá aumentar, pelo que estas reparações dispendiosas contribuíram para que os prémios médios atingissem níveis recorde.
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