A Volkswagen apresenta a Amarok reestilizada para a linha 2025 em três configurações diferentes, com inovações estéticas e tecnológicas, mas com o mesmo pacote mecânico de antes. Abaixo segue a tabela de versões com seus respectivos preços:
- Linha Conforto: (R$ 309.990)
- Highline: (R$ 328.990)
- Extremo: (R$ 350.990)
A picape alemã traz nova dianteira com faróis Full LED com refletores, grade redesenhada e novo para-choque com faróis de neblina de LED herdados do Nivus. Além disso, há novas rodas dependendo da versão, faróis com máscara preta e novo letreiro com o nome AMAROK na tampa do porta-malas.
A cabine também recebeu poucas novidades.Fonte: Divulgação/Volkswagen
Por dentro, o acabamento e peças principais permanecem os mesmos de antes, mas a montadora trouxe a central multimídia “Composition Touch II” usada na Saveiro, além do recurso Safer Tag, um pequeno display redondo na parte superior do painel que exibe alertas de saída. colisão frontal e de pista, entre outros.
O motor 3.0 V6 turbodiesel também segue o mesmo de sempre, capaz de gerar até 258 cv e 59,1 kgfmassociado a uma transmissão automática de oito velocidades e ao sistema de tração integral 4MOTION, tipo permanente (AWD), sem opção reduzida e com bloqueio eletrônico do diferencial. Há também uma função Overboost que aumenta a potência máxima para 272 cv.
As lanternas trazem lâmpadas convencionais para todos os elementos ópticos.Fonte: Divulgação/Volkswagen
Confira a lista de equipamentos de cada versão:
Linha Conforto: seis airbags, bancos dianteiros com ajustes elétricos (inclusive lombar), faróis Full LED com ajuste elétrico de altura, faróis de neblina de LED, câmera de ré, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, rodas de 17 polegadas, central multimídia com tela de 9” e espelhamento sem fio para smartphones , entre outros.
Destaque: acrescenta ar condicionado digital dual-zone, retrovisores rebatíveis eletricamente, Safer Tag com alertas de segurança, rodas de 19 polegadas, bancos em couro, volante multifuncional com revestimento em couro e paddle shifters, para-choque traseiro cromado e guia de LED na grade dianteira.
Extremo: acrescenta rodas de 20 polegadas, monitoramento de pressão dos pneus, santo Antônio decorativo, degraus laterais e pedais com estilo esportivo.
Os bancos têm novo visual e estofamento em couro.Fonte: Divulgação/Volkswagen
Ao contrário do que se esperava, a Volkswagen decidiu reestilizar a picape em vez de trazer a segunda geração, fabricada na África do Sul e desenvolvida em parceria com a Ford. Por conta disso, equipamentos como painel de instrumentos digital, multimídia VW Play e recursos de direção semiautônoma ficaram de fora por incompatibilidade com o projeto antigo.
Segundo Francesco Pecchia, gerente de planejamento de produtos e vendas da VW Argentina, a decisão foi tomada porque a antiga plataforma era “muito mais robusta, oferece maior conforto e está configurada ao gosto do cliente”. Vale lembrar que a picape é essencialmente a mesma desde 2010, ano de seu lançamento.
empréstimo consignado descontado em folha de pagamento
zap empréstimo
simular empréstimo fgts bradesco
empréstimo auxílio brasil 2023
limite para empréstimo consignado
nova margem consignavel
empréstimo em belo horizonte
