A Mercedes-Benz do Brasil anuncia, nesta sexta-feira (07/12), a chegada ao país do novo AMG C63 SE Performance em duas variantes com preços entre R$ 906.900 e R$ 1.015.900. Apresentado em 2022, é baseado na quinta geração do Classe C e é o primeiro C63 da história a abandonar o motor V8 em favor de um quatro cilindros em linha com assistência elétrica.
Essa mudança causou fúria entre os entusiastas da marca, porém, a Mercedes afirma ser o C63 mais rápido e potente de todos os tempos. O 2.0 turbo é o mesmo usado no AMG A45 S, mas aqui ele tem até 476 cv e 55,5 kgfm auxiliado por um motor elétrico de até 204 cv e 32,6 kgfm, totalizando 680 cv e 104 kgfm, números dignos do Classe S preparada pela AMG.
A “hibridização” fez o peso total saltar de 1.680kg da geração anterior para 2.165kg, porém, o novo C63 ainda vai de 0 a 100km/h em 3,4 segundos, superando seus antecessores; o máximo é 280 km/h. A transmissão é automática de nove marchas e a tração é integral permanente com “modo drift”, capaz de deixar toda a potência apenas nas rodas traseiras.
Você pode configurar o C63 como quiser, tanto por dentro quanto por fora.Fonte: Divulgação/Mercedes-Benz
Além da mecânica, o visual também é bem diferente do Classe C convencional. Há para-choques exclusivos para melhorar a aerodinâmica, asa discreta na tampa do porta-malas, rodas de 19 polegadas (20 polegadas na variante mais cara), duas saídas de escapamento duplas na traseira e muito mais. Por dentro, o novo C63 SE Performance traz acabamento premium com detalhes em fibra de carbono, bancos em couro Nappa com ajustes elétricos, iluminação ambiente personalizável com 64 opções de cores, teto solar panorâmico, entre outros.
O pacote tecnológico é vasto e inclui faróis Full LED com sistema Digital Light para projeção de informações no asfalto, eixo traseiro direcional, som Burmester de 710 watts, Head-Up Display, assistência à direção semiautônoma, entre muitos outros recursos. A variante F1 Edition, mais cara, acrescenta pacote aerodinâmico, acabamento interno exclusivo com costuras e cintos vermelhos, rodas forjadas de 20 polegadas, bancos AMG Performance e tapetes com o logotipo da versão.
O novo C63 SE Performance é um híbrido plug-in, ou seja, você pode recarregá-lo na tomada quando quiser, porém, a presença do pacote elétrico aqui não é para reduzir o consumo de combustível e sim para aumentar o desempenho do motor. combustão. A bateria de 6,1 kWh suporta até 13 km de condução em modo puramente elétrico o que, segundo a marca, pode ser útil para sair de uma zona residencial em silêncio até chegar à via rápida, por exemplo.
Seguindo as tendências atuais, a central multimídia reúne quase todos os comandos.Fonte: Divulgação/Mercedes-Benz
A Mercedes-Benz já aceita encomendas em sua rede de lojas e as primeiras entregas estão previstas para 2024. O AMG C63 SE Performance chegará ao Brasil apenas na carroceria sedã e enfrentará rivais como o BMW M3 Competition, que custa a partir de R$ 829.950. e traz motor 3.0 biturbo de seis cilindros em linha com até 510 cv, ou o Audi RS5 Sportback Competition Plus que custa R$ 863.990 e vem com motor 2.9 V6 biturbo com até 450 cv.
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