Hyundai confirma versão de produção do conceito retrô-futurista N Vision 74

Para alegria dos entusiastas, a sul-coreana Hyundai confirmou que haverá uma versão de produção do N Vision 74o conceito de estilo retrô que pegou todos de surpresa e impressionou tanto pelos atributos quanto pelo design exótico.

Introduzido em 2022, o N Vision 74 foi visualmente inspirado no conceito Pony Coupéde 1974, criada pelo renomado designer Giorgetto Giugiaro, cofundador do estúdio Italdesign. O projeto original não seria atribuído à montadora sul-coreana, porém, um pedido oficial às vésperas do Salão Automóvel de Turim alterou os planos iniciais.

Apesar da recepção positiva, o conceito Pony Coupé não se tornou um modelo de produção e, portanto, nunca foi comercializado. Ironicamente, suas linhas inspiraram o icônico DMC DeLoreaneternizado na franquia De Volta para o Futuro, além de servir de referência para o N Vision 74 que causou polêmica no cenário automotivo global.

N Vision 74 junto com sua inspiração, o Pony Coupé Concept de 1974.Fonte: Divulgação/Hyundai

Anunciado como “o primeiro laboratório móvel híbrido de hidrogênio”, o N Vision 74 é movido por dois motores elétricos no eixo traseiro, capazes de gerar até 679 cv e 91,7 kgfm. Eles são alimentados por baterias de 62,4 kWh e tanques de hidrogênio com capacidade de 4,2 kg, o suficiente para um alcance combinado de mais de 600 km.

Pesando quase 2.500kg, o conceito híbrido pode ir 0 a 100 km/h em menos de quatro segundos e atingir no máximo 250km/h, números que podem mudar muito no futuro modelo de produção que, segundo rumores, entregará potência máxima na casa dos 800cv mantendo a propulsão híbrida, com ajuda de hidrogênio.

A confirmação da produção veio da própria Hyundai, durante evento para investidores e anúncio de 21 novos produtos até 2030. Outras especulações apontam para a chegada do N Vision 74 de produção por volta de 2026 em uma tiragem limitada de 100 unidades, 30 das quais projetadas para uso exclusivo nas pistas.

A carroceria alargada e o enorme spoiler traseiro dão uma boa ideia do que esperar dele nas pistas.Fonte: DIVULGAÇÃO/Hyundai

Resta saber qual caminho a Hyundai realmente seguirá com a produção do N Vision 74. Vale lembrar que proprietários de carros movidos a hidrogênio têm relatado inúmeros problemas em seus veículos e, com isso, a empresa sul-coreana pode optar por um Trem de força 100% elétrico ou motor de combustão. Mais informações podem surgir a qualquer momento.