- Os pilotos de teste Butch Wilmore e Suni Williams da nova cápsula Starliner da Boeing deveriam visitar a Estação Espacial Internacional por cerca de uma semana e retornar em meados de junho, mas falhas nos propulsores e vazamentos de hélio na nova espaçonave levaram a NASA e a Boeing a mantê-los acordados. mais longo. .
- O diretor do programa de tripulação comercial da NASA, Steve Stich, disse que os gerentes da missão não estão prontos para anunciar uma data de retorno. O objetivo é trazer Wilmore e Williams de volta a bordo do Starliner.
- As opções de backup estão em revisão. A cápsula Dragon da SpaceX é outro meio de levar os astronautas da NASA de e para a estação espacial.
Com mais de um mês de atraso em seu retorno, dois astronautas da NASA permanecerão na Estação Espacial Internacional até que os engenheiros terminem de trabalhar nos problemas que afetam sua cápsula Boeing, disseram autoridades na quinta-feira.
Os pilotos de teste Butch Wilmore e Suni Williams deveriam visitar o laboratório orbital por cerca de uma semana e retornar em meados de junho, mas falhas nos propulsores e vazamentos de hélio na nova cápsula Starliner da Boeing levaram a NASA e a Boeing a mantê-los acordados por mais tempo.
O diretor do programa de tripulação comercial da NASA, Steve Stich, disse que os gerentes da missão não estão prontos para anunciar uma data de retorno. O objetivo é trazer Wilmore e Williams de volta a bordo do Starliner, acrescentou.
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“Voltaremos para casa quando estivermos prontos”, disse Stich.
Stich reconheceu que as opções de backup estão sendo revisadas. A cápsula Dragon da SpaceX é outro meio de levar os astronautas da NASA de e para a estação espacial.
“A NASA sempre tem opções de contingência”, disse ele.
A espaçonave Starliner é vista acoplada ao módulo Harmony da Estação Espacial Internacional, orbitando 262 milhas acima da costa mediterrânea do Egito em 13 de junho de 2024. (NASA via AP, arquivo)
Na semana passada, os engenheiros concluíram os testes de um propulsor sobressalente no deserto do Novo México e vão desmontá-lo para tentar entender o que deu errado antes do Starliner atracar. Cinco propulsores falharam quando a cápsula se aproximou da estação espacial em 6 de junho, um dia após a decolagem. Desde então, quatro foram reativados.
Parece que os selos degradados são os culpados pelos vazamentos de hélio e pelos problemas de propelente (questões completamente distintas), mas são necessárias mais análises. A equipe testará os propulsores da cápsula neste fim de semana enquanto ela estiver acoplada à estação espacial para coletar mais dados, disse Mark Nappi, da Boeing.
Cada um dos 28 propulsores de manobra cabe em uma mão e pesa 2 quilos. A cápsula também é equipada com motores maiores para desorbitar no final do vôo. Tudo isso faz parte de um segmento que é descartado antes do pouso, o que não significa nada para estudar para voos futuros.
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Depois que os ônibus espaciais foram aposentados, a NASA contratou empresas privadas para viagens de astronautas à estação espacial, pagando bilhões de dólares à Boeing e à SpaceX.
Este foi o primeiro voo de teste do Boeing com tripulação a bordo. A demonstração inicial de 2019, que voou vazia, nunca chegou à estação espacial devido a falhas no software, e a Boeing repetiu o teste em 2022. Mais problemas surgiram posteriormente.
A SpaceX transporta astronautas desde 2020. Os foguetes Falcon 9 da SpaceX ficaram parados nas últimas duas semanas devido a uma falha no estágio superior de uma missão de entrega de satélite. Quanto mais tempo durar a suspensão, maior será a probabilidade de atrasos nos próximos voos da tripulação.
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