A expectativa da Prefeitura do Rio é que o entorno da Avenida Francisco Bicalho, no Centro da cidade, receba 27 mil novos moradores nos próximos três anos. A estimativa é da Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos. Desde 2021, incluindo os lançamentos residenciais no bairro Santo Cristo, foram lançadas mais de nove mil unidades residenciais – sendo mais de 80% delas já vendidas.
Nos últimos anos, o governo municipal investiu mais de R$ 400 milhões no eixo Avenida Francisco Bicalho. A maior intervenção foi a inauguração do Terminal Intermodal Gentileza, seguida da restauração da Estação Leopoldina e das obras de revitalização da própria avenida, além de áreas adjacentes como a Praça Marechal Hermes e a Rua São Cristóvão, por exemplo. O valor ainda não leva em consideração a previsão de construção do novo Estádio do Flamengo, em Gasologista, que ainda está em processo de legalização do terreno.
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Um dos principais esforços da Leopoldina é o investimento em empreendimentos residenciais. Em abril, por exemplo, o antigo Clube dos Porttuários, na Avenida Francisco Bicalho, implodiu, e o plano é usar o terreno para construir um novo edifício residencial. O mesmo já foi feito na Zona Portuária, onde serão entregues os primeiros projetos este ano. Em bairros como Saúde, Gamboa e Santo Cristo, o fundo imobiliário da Caixa já negociou a maior parte dos terrenos; Agora, a revitalização avança para a Zona Leopoldina.
O presidente do Sindicato da Indústria da Construção Civil, Claudio Hermolin, explicou que o novo esforço surge após uma tentativa fracassada de instalação de empreendimentos comerciais em Leopoldina. Para ele, este é o maior movimento de revitalização de Francisco Bicalho neste sentido.
“Logo no início do projeto Porto Maravilha, quando os SEPACs foram emitidos e adquiridos pela Caixa Econômica, tivemos uma tentativa de um primeiro movimento de ocupação com empreendimentos comerciais, que não foi adiante, não evoluiu, por conta da crise em si. E então, o que vimos depois disso foi uma mudança, de incentivo para comercial, para incentivo para residencial. E agora estamos começando a ver os resultados. Um movimento que começou há três anos. começando a ver resultados. temos as primeiras entregas em 2024″.
A Francisco Bicalho é uma das avenidas mais importantes do Rio. Mais de 300 mil pessoas viajam diariamente pela estrada, além dos passageiros do Terminal Gentileza, que hoje ultrapassam os 75 mil diariamente. Bicalho liga o Centro, Avenida Brasil e Linha Vermelha.
Nesse contexto, entram em cena as obras de revitalização da antiga estação ferroviária Leopoldina, abandonada há anos. Em maio, foi assinada a transferência da antiga estação para a Prefeitura do Rio, que utilizará o terreno de cerca de 125 mil metros quadrados para construir mais de 700 unidades habitacionais; unidades públicas de saúde e educação; um centro de convenções e a Fábrica do Samba, com 14 galpões para abrigar as escolas da Série Ouro. O projeto de restauração do prédio tem custo estimado em R$ 80,9 milhões e as obras devem começar no segundo semestre deste ano.
Antiga estação ferroviária Leopoldina. — Foto: Pedro Bohnenberger/CBN
Claudio Hermolin destacou que as iniciativas serão benéficas para Francisco Bicalho.
“Essas iniciativas, tanto no Estádio do Flamengo, como no Clube dos Porttuários e na Estação Leopoldina, são importantes porque ligam Francisco Bicalho de um lado ao outro. no Agora que você também tem o Terminal Gentileza e a expansão de todos os incentivos e benefícios do Porto Maravilha para São Cristóvão, você cria uma grande área de crescimento, oportunidade, expansão do mercado imobiliário e habitacional na cidade de Rio de Janeiro” .
Além da inauguração do Terminal Intermodal Gentileza, como Cláudio mencionou, a Avenida Francisco Bicalho recebeu obras de urbanismo, com o programa Asfalto Liso, e a revitalização da Praça Marechal Hermes, além de um projeto para grafitar a passarela em frente à Leopoldina , nas próximas semanas.
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