Dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que a metrópole do interior paulista vendeu 339 unidades em agosto, ante 189 em Cariacica (ES). Carregamento de carros elétricos Sérgio Henrique Santos/Inter TV Cabugi Primeira cidade fora da capital a vender carros eletrificados, Campinas (SP) vendeu 79,3% mais unidades em agosto que Cariacica (ES), segunda colocada na lista entre os municípios do interior do Brasil. Participe do canal g1 Campinas no WhatsApp Números da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE) mostram que a metrópole do interior paulista registrou 339 modelos no mês, ante 189 no município capixaba. Na comparação com Ribeirão Preto (SP), terceiro da lista com 112 veículos vendidos, o volume em Campinas é 202,6% maior. Campinas (SP): 339 Cariacica (ES): 189 Ribeirão Preto (SP): 112 São José do Rio Preto (SP): 106 Barueri (SP): 103 Os dados consideram vendas de veículos elétricos híbridos plug-in (PHEV) , veículos 100% elétricos a bateria (BEV) e veículos elétricos híbridos convencionais sem recarga externa (HEV), tanto automóveis, SUVs quanto veículos comerciais leves. Segundo a ABVE, o processo de internalização dos carros eletrificados continua em expansão no Brasil, mas o grande volume ainda vem das capitais. “Os 70 municípios que mais venderam modelos em agosto representaram 76% (11.125) das vendas totais (14.667), sendo 70% nas capitais (7.725) e 30% nas cidades do interior (3.400)”. “A eletrificação segue em ritmo forte em todo o Brasil e a internalização da eletromobilidade continua avançando”, destacou Ricardo Bastos, presidente da ABVE. Entre as 10 maiores Considerando os números de todo o país, Campinas ficou em 7º lugar nos registros de modelos eletrificados em agosto, à frente de capitais como Porto Alegre (RS), Goiânia (GO) e Fortaleza (CE), as cidades mais populosas. A metrópole do interior paulista, com 1,1 milhão de habitantes, já havia sido a cidade brasileira com maior crescimento nas vendas de veículos eletrificados no Brasil no ano passado. Segundo a ABVE, de janeiro a agosto de 2024, o mercado eletrificado brasileiro disponibilizou 320 modelos de diferentes tecnologias produzidos por 46 montadoras. Apesar da expansão, a participação dos veículos eletrificados no total de veículos leves vendidos no mercado interno brasileiro, que inclui automóveis e comerciais leves, foi de 6,6% em agosto. Perfil favorável Questões econômicas e sociais ajudam a explicar por que a região de Campinas, liderada pela metrópole, está entre as principais quando o assunto é venda de carros eletrificados. Na avaliação do economista e professor da PUC-Campinas, Roberto Brito de Carvalho, os carros eletrificados estão ganhando espaço primeiro entre os consumidores de alta renda e alto nível de escolaridade, combinação que faz com que haja consumidores com “maior preocupação com questões de sustentabilidade” . “Esse público está disposto a correr o risco da inovação e adquirir esses carros, mesmo sem termos ainda a infraestrutura adequada para recarga deles, ou mesmo a parte de manutenção”, avalia. Campinas é a cidade do Brasil com maior taxa de crescimento na venda de veículos eletrificados. Nesse caso, destaca o economista, a região que sair na frente em termos de consumo deverá criar infraestrutura mais rapidamente do que outras áreas do país. O professor da PUC aposta que o segmento manterá o crescimento nos próximos anos, mas talvez não em ritmo tão acelerado. “O crescimento deverá ocorrer num ritmo um pouco menor, mas mesmo assim, se a experiência for positiva para quem adquiriu o veículo, a tendência é que isso se consolide e façamos a transição antes do resto do país”, disse. analisa Carvalho. Carro elétrico BYD/VÍDEOS de divulgação: saiba tudo sobre Campinas e região Veja mais novidades da região no g1 Campinas.
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