PARAÍSO, Nevada – Enquanto a vice-presidente Kamala Harris e o governador de Minnesota, Tim Walz, se preparavam para um comício de campanha no sábado em Las Vegas, na famosa Las Vegas Strip, os motoristas de transporte compartilhado expressaram coletivamente seu apoio ao plano do ex-presidente Trump de acabar com os impostos sobre gorjetas.
Em junho, Trump anunciou que iria promulgar uma política de isenção de impostos sobre gorjetas para funcionários que dependem de gorjetas para obter uma grande parte dos seus rendimentos, como motoristas de táxi, trabalhadores de hotelaria e empregados de mesa.
“[F]ou aqueles funcionários de hotéis e pessoas que recebem gorjetas, eles vão ficar muito felizes, porque quando você chegar no escritório, não vamos cobrar imposto sobre gorjetas. … Tem sido um ponto de discórdia há anos e anos e anos, e você presta um ótimo trabalho, cuida das pessoas e acho que será algo realmente merecido”, disse Trump na época.
O anúncio de Trump ocorreu na mesma época que o senador Ted Cruz, republicano do Texas; Steve Daines, R-Mont.; Rick Scott, R-Flórida; e Kevin Cramer, R.N.D., co-patrocinaram a “Lei de proibição de gorjetas”.
NORQUIST: TODAS AS RAZÕES PELAS QUAIS O PLANO DE ACONSELHAMENTO ISENTO DE IMPOSTOS DE TRUMP É BRILHANTE
Michael, um motorista de carona em Las Vegas, falou à Fox News Digital no sábado. (Fox News Digital)
Motoristas ocupados de caronas em Las Vegas, que se recusaram a fornecer seus sobrenomes ou solicitaram anonimato, disseram à Fox News Digital que provavelmente votarão em Trump após sua promessa de “sem gorjetas”.
Reed, um democrata registado que disse que votará em Trump neste outono, disse que o plano é apenas mais uma razão pela qual espera puxar a alavanca sobre o ex-presidente.
“Em um nível pessoal, isso seria maravilhoso, fantástico”, disse Reed enquanto dirigia para oeste na Tropicana Boulevard em direção ao centro turístico de Nova York, Nova York.
Reed acrescentou que um amigo seu também trabalha no setor de serviços e depende de gorjetas para obter quase metade de sua remuneração anual. Anteriormente, a mulher “não apoiava ou fã de Trump de forma alguma”, disse ele.
“Até que ela fez o comentário ‘sem impostos sobre gorjetas’… Agora, ela está disposta a votar em Trump apenas nessa questão.”
Michael, que esperava um passageiro em um cassino próximo, classificou o plano de “incrível”.
ARIZONA KAMALA HARRIS RALLY SPEAKERS TRIBUNAL ‘JOHN MCCAIN REPUBLICANS’

Ruiz, um motorista de carona originário de Cuba, falou à Fox News Digital no sábado. (Fox News Digital)
“Sou um independente registrado”, disse Michael. “E [Trump] Ele vai ter o meu voto.”
Outro motorista, que não quis se identificar, classificou o plano como “muito bom”.
“Não gosto do que aquele político, [President] Biden, ele está fazendo isso. “Tudo é caro”, disse ele, acrescentando que, além dos impostos sobre gorjetas, o aumento dos preços do gás prejudicou seus resultados financeiros.
Ele acrescentou que despesas como gasolina e impostos reduzem o salário líquido que ele recebe depois que seu empregador de compartilhamento de caronas também recebe sua parte.
Ruiz, um imigrante de Cuba, disse que as suas “despesas gerais” aumentaram nos últimos anos e que apoiaria a política.
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Um motorista de carona em Las Vegas fala sobre o plano de isenção de impostos do ex-presidente Trump. (Fox News Digital)
Adanis, falando em espanhol, disse que a política seria “melhor para mim” e acrescentou que espera que o próximo presidente também reduza os preços do gás.
Ele repetiu as preocupações de outros motoristas de que, entre os impostos, os custos de combustível e de manutenção e a fatia do bolo fiscal das empresas de compartilhamento de viagens, está se tornando cada vez mais difícil ganhar dinheiro suficiente em seu ramo de trabalho.
Outro motorista apresentou um argumento semelhante, observando que o custo crescente da partilha de viagens em geral está a empurrar as pessoas para opções de transporte público mais baratas, subsidiadas, mas mais lentas.
A Fox News Digital entrou em contato com a campanha de Trump para comentar.
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