- A primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, visitou Pequim, onde anunciou que a Itália e a China assinaram um plano de acção de três anos para implementar acordos anteriores e experimentar novas formas de cooperação.
- Meloni procura suavizar as relações entre os dois países depois de se retirar da Iniciativa Cinturão e Rota da China. Os receios de uma guerra comercial entre a China e a UE aumentaram.
- O memorando de colaboração industrial de três anos foi concebido para aumentar a cooperação nas áreas de veículos elétricos e energias renováveis.
A Itália e a China assinaram no domingo um plano de ação de três anos para implementar acordos anteriores e experimentar novas formas de cooperação, disse a primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, durante uma visita oficial à capital chinesa.
Meloni está a tentar restabelecer as relações com a China, à medida que os receios de uma guerra comercial com a União Europeia se entrelaçam com o interesse contínuo em atrair investimento chinês na indústria automóvel e noutros sectores.
“Temos certamente muito trabalho a fazer e estou convencida de que este trabalho pode ser útil numa fase tão complexa a nível global, e também importante a nível multilateral”, disse ela em declarações no início de uma reunião com Primeiro-ministro chinês, Li Qiang.
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A sua visita de cinco dias ocorre vários meses depois de a Itália ter abandonado a Iniciativa Cinturão e Rota da China, uma política assinada pelo líder chinês Xi Jinping para construir infra-estruturas de energia e transporte em todo o mundo para estimular o comércio global e, ao mesmo tempo, aprofundar os laços da China com outras nações.
Mesmo assim, a Itália continua disposta a manter uma forte relação económica com a China. A Stellantis, uma grande montadora que inclui a italiana Fiat, anunciou em maio que formou uma joint venture com a Leapmotor, uma startup chinesa de carros elétricos, para começar a vender veículos elétricos na Europa.
Li, dirigindo-se aos líderes empresariais italianos e chineses após a reunião com Meloni, disse que o esforço da China para melhorar a sua economia aumentará a procura por produtos de alta qualidade, expandindo as oportunidades de cooperação entre empresas dos seus dois países.
A primeira-ministra italiana, Giorgia Meloni, cumprimenta o primeiro-ministro chinês, Li Qiang, em Pequim, em 28 de julho de 2024, antes de um fórum com líderes empresariais italianos e chineses. (Filippo Attili/Assessoria de Imprensa do Primeiro Ministro italiano via AP)
Ele prometeu abrir ainda mais os mercados chineses, garantir que as empresas estrangeiras sejam tratadas da mesma forma que as chinesas e criar um ambiente de negócios transparente e previsível, respondendo às reclamações frequentemente ouvidas de empresas que operam na segunda maior economia do mundo.
“Ao mesmo tempo, esperamos que o lado italiano trabalhe com a China para proporcionar um ambiente de negócios mais justo e não discriminatório para as empresas chinesas que fazem negócios na Itália”, disse ele.
Meloni disse aos líderes empresariais que ambos os lados assinaram um memorando de colaboração industrial que inclui veículos elétricos e energia renovável, que ele descreveu como “setores onde a China já opera na fronteira tecnológica há algum tempo… e está compartilhando as novas fronteiras”. de conhecimento com parceiros.”
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Os veículos eléctricos também se tornaram um símbolo do aumento das tensões comerciais entre a China e a UE, com a União Europeia a impor tarifas provisórias de até 37,6% sobre os veículos eléctricos fabricados na China no início de Julho. Os dois lados estão mantendo conversações para tentar resolver a questão antes do prazo final do início de novembro.
Entretanto, a China lançou uma investigação anti-dumping sobre as exportações europeias de carne de porco, poucos dias depois de a UE ter anunciado que iria impor tarifas sobre os veículos eléctricos chineses.
Meloni, que chegou a Pequim no sábado, faz a sua primeira viagem à China como primeira-ministra. Ele já manteve conversações com Li antes, reunindo-se em Nova Deli em Setembro passado, durante a cimeira anual do G-20, que reúne os líderes de 20 grandes nações.
A decisão da Itália de aderir à Iniciativa Cinturão e Rota em 2019 pareceu ser um golpe político para a China, dando-lhe uma incursão na Europa Ocidental e um impulso simbólico para uma guerra comercial então violenta com os Estados Unidos. Mas a Itália afirma que os benefícios económicos prometidos não se concretizaram e que a sua adesão criou atritos com outros governos da Europa Ocidental e dos Estados Unidos.
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