A polícia da Carolina do Sul reduziu o uso de caminhões para operações de patrulha na praia depois que uma mulher de 66 anos foi mortalmente atropelada no início deste mês, enquanto um legislador local disse à Fox News Digital que proporá uma legislação que proibiria veículos grandes na areia, exceto em emergências.
Um oficial de longa data dirigia um Ford Ranger em Myrtle Beach em 13 de junho, quando acidentalmente atropelou Sandy Schultz-Peters, uma enfermeira local que estava sentada na praia por volta das 13h, segundo relatos.
A mulher foi atingida pela frente e presa sob o pneu dianteiro do passageiro do caminhão quando ele puxou em direção à praia vindo da garagem da Nash Street, de acordo com Correio e mensagens. Depois de um esforço frenético para salvá-la, que incluiu a ajuda do motorista e de dois paramédicos que estavam na praia no momento, Schultz-Peters morreu mais tarde em um hospital.
Banhista da Carolina do Sul morre após ser atropelado por veículo policial na praia
Sandy Schultz-Peters, à esquerda, que foi mortalmente atropelada por um caminhão da polícia na Carolina do Sul, e uma garagem de Myrtle Beach onde ocorreu o incidente, à direita. (Sandy Schultz-Peters via Facebook, à esquerda e Google Maps)
O incidente mortal está sendo investigado pela Patrulha Rodoviária da Carolina do Sul e pelo Departamento de Polícia do Condado de Horry (HCPD) e levantou questões sobre os riscos de segurança de ter caminhões nas praias devido aos perigosos pontos cegos na frente dos capôs dos veículos.
O incidente não é o primeiro envolvendo um policial no condado de Horry.
Em 2020, um policial atropelou uma mulher de 69 anos deitada na areia em Garden City, e o policial nesse caso disse que ela estava virando à direita no acesso à praia e algumas latas de lixo bloqueavam sua visão. , que sobreviveu, segundo relatos locais.
Vista aérea de Myrtle Beach, Carolina do Sul, ao pôr do sol. (iStock)
O deputado estadual William Bailey, republicano e ex-diretor de segurança pública de North Myrtle Beach, disse à Fox News Digital que há menos espaço para manobras de patrulha à medida que as praias da Carolina do Sul ficam mais lotadas e é hora de tomar medidas legislativas a esse respeito.
“No final das contas, é insustentável você me dizer que precisa de um caminhão grande quando há pessoas deitadas em toalhas”, diz Bailey. “Precisamos eliminar veículos superdimensionados – a visão periférica é terrível”.
Bailey disse que quer que a polícia use veículos todo-o-terreno (ATVs) para patrulhar e que os caminhões só devem ser usados em emergências com sirenes tocando para notificar os banhistas. Disse que os veículos todo-o-terreno de hoje podem transportar eficazmente o mesmo tipo de equipamento que os camiões e que quando dirigiu a patrulha de praia da cidade tentou minimizar o tempo que os camiões ficariam na praia.
Duas vans de patrulha usadas pelo Departamento de Polícia do Condado de Horry. (Departamento de Polícia do Condado de Horry)
“É um acontecimento tão trágico. Não é apenas um acontecimento trágico para a família que perdeu seu ente querido, mas também é um acontecimento trágico para esses policiais que estão lá apenas tentando fazer seu trabalho, que se acidentam e. ..Ficaremos para sempre chocados”, disse Bailey.
“Portanto, acho que uma vez que a segurança pública entenda a situação e entenda que existem outras maneiras de fazer seu trabalho com segurança que terão um impacto positivo… acho que será benéfico para nossa comunidade e nossas praias estaduais”.
O deputado estadual Tim McGinnis, um republicano, disse à Fox News Digital que está aberto a apoiar tal legislação se as autoridades de segurança pública considerarem necessário.
“Estou na fase de investigação neste momento e o que aconteceu é simplesmente trágico e qualquer coisa que possamos fazer para evitar isso e ao mesmo tempo deixar a polícia e o pessoal da segurança pública fazerem o seu trabalho é o que eu quero”.
Multidões aproveitam a praia em 29 de maio de 2021 em Myrtle Beach, SC (Sean Rayford/Getty Images)
O Departamento de Polícia do Condado de Horry disse que diminuiu o uso de caminhões e aumentou o uso de patrulhas a pé e de veículos todo-o-terreno.
“Os caminhões continuam críticos para algumas chamadas de serviço devido a certos equipamentos de emergência e necessidades de transporte dos membros da comunidade”, diz em parte o comunicado divulgado na sexta-feira, uma semana após o incidente.
O HCPD disse que sua unidade de patrulha de praia utiliza uma variedade de equipamentos, incluindo caminhões, veículos todo-o-terreno, jet skis e barcos para atender as praias do município, e o tipo de veículo utilizado depende da hora do dia, do tipo de serviço e de como. muitas pessoas existem. a praia a qualquer momento. A jurisdição do departamento de polícia se estende por aproximadamente 14 milhas de Little River até Murrells Inlet.
A Fox News Digital entrou em contato com o HCPD para comentar, mas não recebeu resposta.
2 MOTORISTAS DE CAMINHÃO MORTOS EM ACIDENTE DE REAÇÃO EM CADEIA NO CENTRO DE BOAS-VINDAS DA GEÓRGIA
Os banhistas se reúnem na seção Cherry Grove de North Myrtle Beach, SC, no sábado, 29 de maio de 2021. (Jason Lee/The Sun News via AP)
No ano passado, o estado de Palmetto proibiu que os caminhões tivessem pára-lamas dianteiros levantados dez centímetros ou mais da altura do pára-lama traseiro, conhecido como Carolina Squat, devido aos perigos que tais veículos representam ao obstruir a visão dos motoristas.
As preocupações com a segurança dos caminhões patrulha não se limitam apenas às praias da Carolina do Sul.
Um sargento da polícia da Flórida atropelou duas mulheres de 18 anos com um carro patrulha em Daytona Beach no Memorial Day, disseram as autoridades. Os dois estavam tomando sol no momento e foram levados ao hospital em estado estável.
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Um delegado do xerife da Flórida atropelou uma mulher que estava tomando banho de sol em St. Pete Beach, na Flórida, em 2020. (FOX 13 Tampa Bay)
Em 2020, a polícia de Indian Shores, na Flórida, atropelou um homem deitado na praia ouvindo música em seu telefone. Ele sobreviveu e passou duas semanas na terapia intensiva.
No mesmo ano, um delegado do xerife da Flórida atropelou uma mulher de 23 anos que estava tomando banho de sol em St. Pete Beach, na Flórida. Ela sofreu ferimentos sem risco de vida e foi levada ao hospital.
Enquanto isso, em 2019, um banhista de 30 anos ficou ferido após ser atropelado por uma viatura do Departamento de Polícia de Los Angeles em Venice Beach, informou a CBS Los Angeles.
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