A família do explorador francês Paul-Henri Nargeolet entrou com uma ação por homicídio culposo totalizando US$ 50 milhões após a implosão do submersível explorador OceanGate Titan em junho de 2023.
Nargeolet, 77 anos, foi um dos cinco a bordo do submersível Titan que implodiu enquanto descia para explorar os destroços do Titanic no Atlântico Norte em 18 de junho de 2023. Todos os cinco presentes morreram instantaneamente.
A família do marinheiro francês acusou a OceanGate, proprietária do navio condenado, de “persistente descuido, imprudência e negligência”.
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A ação, movida no estado de Washington na terça-feira, também alega que a OceanGate não divulgou informações importantes sobre a durabilidade e a história do submersível Titan.
A Guarda Costeira dos EUA ainda está investigando ativamente a implosão e disse em junho de 2024 que a investigação ““Levará mais tempo do que o inicialmente previsto para ser concluído.”
“O processo alega ainda que, embora Nargeolet tenha sido designado pela OceanGate como membro da tripulação do navio, muitos dos detalhes sobre os defeitos e deficiências do navio não foram divulgados e foram intencionalmente ocultados”, disseram os advogados da família Nargeolet. em uma declaração ao New York Post.
Paul-Henri Nargeolet atuou como diretor de exploração subaquática do RMS Titanic e supostamente nunca teria concordado em se juntar à expedição OceanGate Titan se a empresa tivesse sido mais transparente sobre o navio, segundo sua família.
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“O falecido Nargeolet pode ter morrido fazendo o que gostava de fazer, mas sua morte e a morte dos outros membros da tripulação do Titan foram injustas”, alega a família no processo.
Um porta-voz da OceanGate se recusou a comentar o processo quando questionado pela Associated Press.
A malfadada expedição submersível Titan de 18 de junho de 2023 ceifou a vida de Nargeolet e de quatro outros: Stockton Rush, Hamish Harding e Shahzada e Suleman Dawood, pai e filho.
O presidente do Conselho de Investigação Marinha da Guarda Costeira (MBI), Jason Neubaue, anunciou em junho de 2024 que “o MBI está empenhado em garantir que compreendemos totalmente os fatores que levaram a esta tragédia para evitar ocorrências semelhantes no futuro”.
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Stockton Rush, CEO da OceanGate, operou o submersível Titan durante a condenada viagem de exploração.
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