A Peugeot apresenta, nesta quarta-feira (08/07), a nova geração do 2008 para o mercado brasileiro em três versões e preços especiais válidos até o final do mês. A novidade chega importada da Argentina e já está disponível em toda a rede de concessionárias do Brasil.
Neste momento, as versões são Ativo por R$ 119.990, Allure por R$ 129.990 e GT por R$ 149.990. Para efeito de comparação, a geração anterior se despediu com preços entre R$ 109.990 e R$ 134.990, porém, Os valores de lançamento só serão válidos até o final de agostosendo reajustado a partir de setembro.
A nova geração do SUV francês mudou completamente, abandonando os motores 1.6 aspirados e turboalimentados em favor do 1.0 turbo que equipa os Fiat Pulse, Fastback e Strada, capazes de entregar até 130 cv e 20,4 kgfm, combinado com uma transmissão automática CVT. Pode ser que, no futuro, a montadora lance uma variante com o 1.3 turbo de até 185 cv e 27,5 kgfm.
Demorou, mas o brasileiro 2008 finalmente se alinha ao modelo europeu.Fonte: Divulgação/Stellantis
Em relação aos itens de série, a versão Active de entrada recebe equipamentos como: faróis de LED com luzes diurnas, rodas de 17 polegadas, quatro airbags, ar condicionado digital automático, quadro de instrumentos digital, freio de estacionamento eletrônico, multimídia com tela de 10″ e wireless espelhamento, piloto automático, entre outros.
A versão intermediária Allure traz os itens do Active e mais alguns, como: bancos de couro, câmeras 360º, monitoramento de ponto cego, sensores de estacionamento dianteiros, chave presencial com botão de partida, retrovisores rebatíveis eletricamente e carregador de smartphone por indução.
O topo de linha GT oferece tudo isso e muito mais: pacote óptico inteiramente feito de LEDs, painel de instrumentos digital 3D, teto panorâmico fixo, paddle shifters no volante, seis airbags, frenagem de emergência autônoma, alta automática travessas, assistente de estacionamento em pista, leitor de placas de velocidade e acabamento em versão exclusiva.
O interior do novo 2008 traz muito do que já vimos no atual 208.Fonte: DIvulgação/Stellantis
A nova geração do 2008 compartilha a plataforma CMP com o atual 208 e, portanto, muitas das tecnologias presentes no irmão menor. A nova arquitetura tornou-o maior que seu antecessor e, com isso, as acomodações para passageiros e bagagens foram melhoradas. O novo conjunto mecânico também promete maior eficiência e desempenho em geral.
Apesar de tudo, a falta do 1.6 THP com até 173 cv terá de ser sentida numa categoria com vários rivais mais fortes e, além disso, a nova geração não corrigiu alguns dos pontos fracos da anterior, como a ausência de saídas de ar condicionado traseiras e teto de vidro fixo, sem possibilidade de abertura como nos rivais Hyundai Creta e VW T-Cross, por exemplo.
O ganho em equipamentos foi bastante significativo. Com todas as versões recebendo faróis de LED, painel de instrumentos digital, ar-condicionado digital e multimídia com espelhamento sem fio, a Peugeot espera aumentar sua participação no acirrado segmento de SUVs compactos com preços mais competitivos e um produto atual.
O novo E-2008 chega mais eficiente, ainda importado da Europa.Fonte: Divulgação/Stellantis
Acompanhando o modelo a combustão, o elétrico E-2008 também chega atualizado para complementar a linha. Além do novo visual, o motor elétrico agora entrega até 158 cv e 26,5 kgfm com nova bateria de 54 kWh, suficiente para até 261 km de autonomia segundo o Inmetro. Seu preço, porém, ainda não foi divulgado.
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