A Volkswagen Amarok 2025 está muito próxima de chegar ao mercado brasileiro. A divisão brasileira da marca já divulgou a primeira imagem oficial da picape indisfarçável e, desta vez, fotos ainda mais reveladoras vieram diretamente da Argentina, onde ela é fabricada.
Elas foram tiradas por um leitor do portal Motor1 Argentina e dão um panorama muito melhor do que a Volkswagen preparou para a reestilização da picape média. Na dianteira temos novos faróis Full LED com guia de luz na parte superior cobrindo toda a frente, além de novos faróis de neblina “emprestados” do Nivus e do reestilizado Virtus.
A grade dianteira e o para-choque também são novos, incorporando a atual identidade visual da montadora para seus carros a combustão. Nas laterais, há novas rodas com acabamento diamantado e os para-lamas parecem um pouco mais grossos, enquanto as luzes verticais adotam novas lentes com máscara preta brilhante.
Assim como o exterior, a cabine mudou muito pouco.Fonte: Joel Carrera/Motor1 Argentina
Por dentro, a Volkswagen foi extremamente conservadora em suas mudanças. Pelo menos no aparelho flagrado, não há diversos itens presentes em outros modelos mais baratos como o painel de instrumentos 100% digital, o ar-condicionado com controles touch e a multimídia VW Play. Nem mesmo o novo volante que estreou no Nivus em 2021 está presente.
Quando olhamos a foto do interior, duas coisas se destacam: a central multimídia que parece ser um equipamento novo e, logo acima, uma pequena bússola que parece multifuncional, com botões para ajuste de uma função específica. O acabamento, ao que tudo indica, não mudará com base no que já sabemos.
Falando em tecnologia de bordo, segundo a Motor1 Argentina, a Amarok 2025 não passará por nenhuma revolução. As únicas novidades seriam os faróis full LED, incluindo faróis de neblina, além de pacote de segurança com mudança de faixa e alertas de colisão frontal, monitoramento de tráfego à frente, entre alguns outros.
As letras cromadas na porta traseira são novas.Fonte: Joel Carrera/Motor1 Argentina
Na parte mecânica, a Volkswagen já confirmou que não haverá alterações. A Amarok 2025 será equipada com o conhecido motor diesel 3.0 turbo de seis cilindros em forma de V, que gera até 258 cv e 59,1 kgfm e funciona com câmbio automático de oito marchas. A tração é a tradicional 4MOTION, seletiva integral com opção de 4×4 reduzido e permanente.
Atualmente, a Amarok vendida no Brasil é da linha 2024 e está disponível em três versões, todas com motor V6 e câmbio automático, custando entre R$ 301.390 e R$ 340.690. A gama de configurações e preços poderá sofrer alterações com a chegada do modelo 2025, prevista para a segunda quinzena de agosto.
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