Verstappen responde críticas por estresse com RBR: “Podem ir se f….”

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O tricampeão perdeu seu último lugar no pódio do GP da Hungria neste domingo, bateu nas últimas voltas com Hamilton e não poupou a equipe de reclamações durante a corrida. A reclamação de Max Verstappen, obrigado a devolver posição a Lando Norris na a primeira volta do GP da Hungria A Hungria abriria uma verdadeira caixa de Pandora de muita animosidade neste domingo. Quinto colocado na prova vencida por Oscar Piastri, o holandês foi chamado de infantil pelo próprio engenheiro, Gianpiero Lambiase; À imprensa, ele foi curto e contundente ao responder às críticas que recebeu devido ao estresse com a própria equipe. Acesse o canal de automobilismo do ge no WhatsApp F1 2024 tem o maior número de vitórias de diferentes pilotos desde 2012 – Eles (os críticos) podem ir f… – disse ele, após a corrida. Max Verstappen dá entrevistas após o GP da Hungria de F1 de 2024 Kym Illman/Getty Images – Não tivemos ritmo para brigar com a McLaren hoje, mas ainda poderíamos ter ficado em terceiro. Más decisões estratégicas me deixaram para trás e tive que brigar constantemente com as pessoas, tentando ultrapassar, mas nada deu certo hoje. A pista estava muito quente, então assim que você chega perto dos carros os pneus superaquecem e, basicamente, toda a vantagem que você tem não serve mais – explicou o tricampeão. Próxima corrida de F1 2024: veja data do GP da Bélgica No início da corrida, Verstappen saiu da pista “ensanduichando” a pole position Norris, com Piastri do outro lado. Ao retornar à pista, passou na frente do piloto britânico da McLaren, que imediatamente exigiu a devolução da posição com sua equipe. Max continuou andando em segundo lugar, até que a RBR o alertou que o movimento estava sob investigação. O holandês então cedeu, mas reclamou. “Ok, então agora você pode empurrar os outros para fora da pista assim? Diga à FIA que é assim que vamos correr no resto desta corrida”, respondeu ele, via rádio RBR. Momento em que Lando Norris perdeu a liderança, na largada do GP da Hungria de F1 em 2024 Porzycki/NurPhoto via Getty Images Max acabou sofrendo com a concorrência de Lewis Hamilton, quinto colocado no grid de largada; além da falta de ritmo, ele também viu o rival se antecipar ao visitar os boxes mais cedo, na volta 17. O heptacampeão passou boa parte da prova na terceira colocação, administrando a pressão do holandês. A situação não passou ilesa para Verstappen, principalmente porque, na metade final da corrida, ele também começou a sofrer com a aproximação de Charles Leclerc, da Ferrari. Ao ser orientado pela RBR que deveria ficar atento à degradação dos pneus, o holandês respondeu: – Não, cara, não faça essa merda… Você me deu essa merda… estratégia, ok? Estou tentando recuperar a perda. Lewis Hamilton à frente de Max Verstappen no GP da Hungria de F1 em 2024 James Sutton – Fórmula 1/Fórmula 1 via Getty Images A cereja do bolo foi a queda com Hamilton a oito voltas do fim. O tricampeão Verstappen chegou perto o suficiente do rival para ficar lado a lado com ele na volta 62, mas o veterano fechou a porta e evitou ultrapassagens. Max não desistiu da manobra: tentou forçar a passagem, por dentro, na curva 1. Hamilton não cedeu e bateu por trás com o nariz do carro na RBR do rival, levantando o carro do holandês. Verstappen acabou na área de fuga e caiu para o quinto lugar. Antes, ele já havia reclamado de mais uma manobra defensiva do heptacampeão; Gianpiero Lambiase, seu engenheiro, avaliou: – Achávamos que você estava atrás, no ápice da curva, Max. O tricampeão simplesmente respondeu brevemente: – Tudo bem, tanto faz. Texto inicial do plugin Após o acidente, Max brincou, dizendo no rádio que era ele quem estava freando. Lambiase respondeu novamente: – Não vou brigar no rádio com outros times, Max. Vamos deixar os administradores fazerem o que quiserem. Agir assim no rádio é infantil. Infantilidade. – Na Áustria, as pessoas me criticaram muito, dizendo que eu andava na freada, blá, blá, blá. Hoje eu estava posicionando meu carro e depois o mantive em linha reta. Ele (Hamilton) continuou virando para a direita e por isso freei também (os pneus), porque estava prestes a ultrapassar. Mas vi que o carro lá fora continuava vindo em minha direção. Caso contrário, teríamos caído ainda mais cedo. Tive que parar o carro – explicou o holandês, após a corrida. Veja a classificação do F1 2024. As reclamações não pararam por aí. Após a colisão com Hamilton, a RBR alertou Verstappen que a equipe médica do Circuito de Hungaroring pode querer submetê-lo a testes padrão para colisões mais fortes na F1. O piloto não gostou: – Podemos mandar os médicos dar uma olhada nos comissários, ver se estão todos bem. A RBR deixou a Hungria com apenas 16 pontos, em quinto e sétimo lugar, atrás de Verstappen e Sergio Pérez. A McLaren, nova vice-campeã do campeonato de construtores, marcou 43 pontos com a dobradinha de Piastri e Norris. Max, porém, ainda lidera o campeonato de pilotos com mais tranquilidade: tem 265 pontos contra 189 de Lando, vantagem de 76 pontos. A F1 retorna no próximo fim de semana com o GP da Bélgica, válido como a 14ª etapa da temporada. Veja o calendário completo do campeonato 2024.



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