Os astronautas da NASA no Starliner da Boeing disseram que a decolagem foi “espetacular”, mas a espaçonave sofreu uma série de problemas durante o segundo dia da missão.
Houve vazamentos de hélio no sistema de propulsão e “o controle e a capacidade dos propulsores foram degradados”, disse o astronauta da NASA Butch Wilmore, que falou à mídia do espaço na quarta-feira pela primeira vez desde a decolagem em 5 de junho.
Ele ficou ao lado de seu companheiro de tripulação do Starliner, o astronauta Suni Williams, durante a videoconferência de quarta-feira de dentro da Estação Espacial Internacional (ISS), onde a espaçonave esteve ancorada no mês passado.
“Passamos por muitas simulações, então esta espaçonave passou por todos os tipos de iterações e falhas, e acho que onde estamos agora e o que sabemos agora… sinto-me confiante”, disse Williams. “Tenho uma sensação muito boa de que a espaçonave nos levará para casa em segurança.”
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Inicialmente, houve temores de que os astronautas ficassem presos no espaço, mas funcionários da Boeing e da NASA enfatizaram que Wilmore e Williams estão seguros e “de bom humor”.
No final da entrevista coletiva de 30 minutos, Williams estava dando cambalhotas enquanto Wilmore ria.
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As questões eram mais sérias, mas ambos os astronautas expressaram confiança de que conseguiriam regressar a casa em segurança.
Wilmore aludiu ao extinto satélite russo que explodiu há cerca de duas semanas perto da ISS e disse que eles estavam no Starliner, prontos para fazer uma saída de emergência, se necessário.
Wilmore disse que problemas eram esperados durante a missão, dizendo: “Este é o mundo dos testes. Este é um negócio difícil.”
“O voo espacial humano não é fácil em nenhum regime, e tem havido vários problemas com todas as naves espaciais já projetadas, e essa é apenas a natureza do que fazemos”, disse Wilmore. “Você conhece aquele mantra: ‘O fracasso não é uma opção’.
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“É por isso que vamos ficar aqui agora. Tivemos alguma degradação em nossos propulsores e sabemos disso. E é por isso que vamos ficar, porque vamos testá-los…
“Vamos obter os dados que precisamos para ajudar a informar nossas decisões para que possamos tomar as decisões corretas.”
A missão e sua importância
Boeing e o SpaceX, financiada por Elon Musk Os programas são atores-chave do Programa de Tripulação Comercial (CCP) da NASA, que permitiria à NASA enviar astronautas e carga para a ISS sem depender da Rússia.
O PCC começou sob o ex-presidente Obama em 2010, um ano antes de a NASA aposentar o ônibus espacial após 30 anos.
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Para levar carga e astronautas à ISS, os Estados Unidos confiaram na Rússia, gastando cerca de 90 milhões de dólares por astronauta em cada viagem de ida e volta.
Em 2014, a Boeing e a SpaceX ganharam contratos com a NASA após uma longa competição, reduzindo o custo médio para menos de 70 milhões de dólares por astronauta.
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A SpaceX conduziu vários lançamentos de tripulação bem-sucedidos desde o primeiro em 2020.
O lançamento do Starliner em 5 de junho foi a primeira expedição tripulada da Boeing à ISS.
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